U toku voznje upalila mi se lampica (treperi) na kojoj je nacrtana neka zavojnica (kao opruga) i nemam pojma sta znaci. Stao sam, ugasio auto, ponovo ga upalio i sve izgleda u redu. Vozim ford focus tdci, zna li neko gde mogu naci owner manual na engleskom za evropske modele?
ak oti je kao opruga izgleda kao ona dva kruzica opruge i zute je boje to je lampica za grijace nesto nije uredu sa njima to moze biti da je neki otisao pa treperi onda to ne mogu ovako znati nego se mora pogledati.... ne mozes napamet znati ali to ti je za grijace lampica pozzz
onda nek pogleda u knjizici auta sta znaci kad trepti lampica mora pistati sta mu to znaci... negdje sma citao da se jednom liku to isto pojavljivalo i otisao u servis resetovali mu racunar i bilo mu uredu onda poslije toga i ciscenje EGR-a i vrati ga nazad i ne pali se vise mada sam ja malo tanak sto se diesela novijih i njhovih tih manica tice :) pozzz
Imam user manual ali na Italijanskom koji ne razumem uopste. Ceo net pretrazih ali nadjoh na Engleskom samo za Americke modele. Ta lampica je zuta i nacrtana je opruga (2 kruga) u vodoravnom polozaju i ona mi je zatreperila otprilike brzinom kojom treperi zmigavac. To se desilo samo jednom u toku voznje, ugasio sam auto, ponovo ga upalio i vise ne treperi niti svetli.
Mozda je trenutno racunar dobio neki los signal, prikazao gresku ali je nije memorisao. Memorisanje sledi ako 20-40 puta "procita" neispravnu komponentu, a to se desava samo ako je zaista nesto crklo.
Vozi i uzivaj, naravno osmatraj tablu...
to se i meni desilo vozim fokus 1.8 tddi
vozim 60kmh upali mi se lampica i treperi (od grijaca) i auto pocne da se gusi i ne prima gas, ugasim pa ponovo upalim i neko vrijeme ponovo dobro ide ali se tokom citave voznnje gusi!!!!!!
da li ima to veze sa bosh pumpom
Ima veze ali to moze biti i do turbine jer smo imali slican problem sa golf 4 samo sto je u njega kad ga prikopcam na racunar izbacivalo gresku na turbini tj. kontrolu visokog pritiska i kad ponistimo gresku upalimo auto i onda ide normalno jedno 25 minuta i opet pocne roniti i gusiti se i nece nikako da prima gasa... i isto tako je radilo samo sto je kod njega tacno kad postigne 100 km/h pocne gusiti i nece da vuce vise sta god da radio nece da predje i stanemo i ugasimo je i upalimo poslije toga radi kao sat i opet nakon nekog vremena pocne to raditi i gusiti se... i on posto se nije htio da popravlja ovaj turbo ode i kupi nov (1000€) i stavi i poslije toga nije imao tih problema, a zamijena je bila izvrsena prije 2 godine i sad radi normalno i sve je uredu. Pa bi i ti mogao otici da ga prikopcas kod nekog ako ima na racunar pa da vidis hoce li biti kakvih gresaka i ako bude u cemu je problem.