Odlicno momci, a dok Roberto ne izmeri sa laserom temperaturna odstupanja, u cilju pronalazenja mesta za zasrafljivanje sonde, da vidimo sta jos od sistema imamo na raspolaganju, da sad ne bi neko morao da prelistava sve postove od pocetka:
Dakle druga mogucnost jeste da se iskoristi pokazivac tempa, koji ima da se nabavi u sportskoj radnji, koji kosta 2.550 dinara, i koji u pakovanju dolazi sa davacem za njega, i kratkim uputstvom. Uredjaj se vidi na prilozenoj slicici.
Zatim se sa donje strane hladnjaka, skine crno crevo, unutrasnjeg fi 30 mm, i ispusti se rashladna tecnost. Crevo se presece na jedno 4 cm od kraja, i u taj prosek se pomocu shelni umetne nastavak creva, fi 30 mm, koji se takodje moze naci u sportskoj radnji, i koji ima predvidjeno mesto za usrafljivanje davaca (koji se dobije uz pokazivac tempa), i sraf za kacenje mase sa nekog mesta na sasiji. Pomocu prilozenih shelni umetak se ubudzi u preseceno crevo, zategna, a onda se usrafi davac, povezu se masa i signalni kabl sonde, i nastavljeno crevo se vrati i pomocu shelne ponovo stegne na donji deo hladnjaka. Napuni se rashladna tecnost, ispusti se vazduh i sl, po ranije opisanoj proceduri oko zamene tecnosti, i signalni vod se sprovede u kabinu. Najbolje se to moze uciniti na mestu gde prolaze ostale zice i sajla brzinomera, i to je extremno lako, ako se postuju pravila (kome treba, mogu to ponovo da opisem, a vec sam pisao o tome kod ugradnje upaljaca i zamene pozadinskog osvetljenja na instrument-tabli).
Treca mogucnost je da se umesto postojeceg davaca (koji je povezan na lampicu za pregrevanje) i koji je on/off tipa, usrafi davac sa NTC otpornikom u isti otvor na motoru (nalazi se negde ispod usisne grane i svecica, i malo je teze doci odozgo do njega). Cini mi se da je isti kao sto je na bilo kojem FIAT-u, yougou, ili bilo kojoj zastavi. Bitno je da nije on/off, koji samo moze da upali i ugasi lampicu, nego da je davac sa promenljivim signalom (NTC) i da po lozi odgovara.
Onda samo treba dovuci signal u kabinu na sam uredjaj, koji se moze montirati pomocu nosaca od istog proizvodjaca, i kojih ima raznih, kao na prilozenim slicicama. Prava perverzija, naravno bila bi da se nabavi originalni pokazivac iz Pande 4x4, i ugradi u predvidjeno postojece mesto na tabli, s tim da bi se sa zadnjeg dela table, na srednjem muskom konektoru, pozicija 1 (koja vodi signal na lampu za pregrevanje), promenila na poziciju 4, tako da signal ide na originalni instrument. *(ako bude zainteresovanih, mogu dati i preciznije detalje)
Korisni linkovi su: Lampa.it
Slicice:
[Ovu poruku je menjao AcaDorcol dana 14.10.2008. u 09:33 GMT+1]
[Ovu poruku je menjao AcaDorcol dana 14.10.2008. u 09:51 GMT+1]
[Ovu poruku je menjao AcaDorcol dana 14.10.2008. u 11:18 GMT+1]
Merač temperature motora
Registrovani: 3 ( Living Light, LZpetYT, test1234 )
