Kad jednog dana budes polagao vozacki, nemoj slucajno u testovima da zaokruzis da se biciklista na raskrscnici ponasa slicno pjesaku koji prelazi ulicu. Vidim da nisi u stanju sad da shvatis zasto je to tako, ali ces mozda nakon strucne obuke ipak nekako shvatiti zasto je to pogresan odgovor. Vidim da je potrebno strucno lice i literatura da ti se to objasni, sto ipak nije moj domen, pa odustajem.
Kad bih ja to smatrao opasnom dionicom, onda ne bi trebao ni izlaziti iz kuce, a ako bas moram onda da se krecem njivama izmedju redova kukuruza.
Da li ti uopste citas:
Ako vozis cesce onda otprilike znas po satnici i tempu koliko si presao. Ja mogu otprilike da ocjenim da li je 130 ili 150km bez problema, mada me to u principu ne zanima niti vodim evidenciju o tome, a i da vodim ne znam sta bih sa njom radio ni zasto je upotrebio. Trosio bi olovku, papir i svoje vreme na nesto sto ne znam sta ce mi, niti to koga drugog zanima.
Rekoh ti da uopste ne mjerim, a niti me zanima. Ali to sto ne mjerim i sto me ne zanima ne znaci ni da nemam pojma koliko sam otprilike presao. Ne mjerim ja ni kolika je temperatura napolju, nit me zanima, pa opet otprilike znam kolika je, kao sto znam otprilike i koliko je sati kad nemam sat kod sebe, a i ne zanima me.
Mozak + osjecaj + iskustvo = razumno bice.
Imam i to. Ima i neki veliki okasti kljuc sa dvije ravne strane koji nije nicem koristio jer je neki sivonja zavrnuo taj veliki, kako god da se zove, tako da se morao cekicem i dlijetom odsrafljivati. Posto sam sve to koristio samo jednom prije 6-7 godina i nikad vise, ne mogu se sjecati svakog detalja, a niti zelim, a niti mi treba. Ta "gedora koju ja imam" je nazubljena spolja i ne lici uopste na to ciju si sliku postavio. Kao sto rekoh, ne pratim trendove, ne proucavam razvoj biciklisticke opreme. Kad treba nesto da radim pogledam to tada 2 minuta i uradim. Imam, hval bogu dovoljno mozga da mogu tako. Ne sporim da nekom za to trebaju godine iskustva i proucavanja, ali meni to ne treba.
Sav alat koji sam kupio za bicikl, ukljucujuci i ovo i gore pomenuti okasti kljuc i tu gedoru i ono za razmontiravanje lanca i montirace za gume nije kostalo 1600 dinara. Ne znam gdje se ti snabdjevas ali moze biti da si naletio na neku prodavnicu za snobove. Dakle, ja to jos uvijek smatram obicnim alatom. A i bez toga mogao bih rastaviti srednji pogon ostalim alatom koga imam, ali to sto ti ne znas kako ne znaci da treba da prenosis te zakljucke i na druge.
Upravo tako. Ja se bavim elektronikom, ne vidim razloga zasto bih izucavao zanat za pletenje tockova. Medjutim i pored tog nestrucnog znanja ja sam ga napravio bez greske, isto kao i ti sa gvozdjurijom koju si platio 5600 dinara i ucenjem napamet gdje sta i kako ide. Neki ljudi mogu kratkotrajnim razmisljanjem nadomjestiti visegodisnja mehanicka ponavljanja i urezivanje mehanickih radnji u koru velikog mozga. Ne znam napamet gdje koja zica ide, ali razmisljanjem mogu da otkrijem. Ako covjek bas nije hendikepiran od logike onda zna i kojim redom da ih mece. Ja se sluzim uglavnom tom metodom. Nemam nista protiv ako je tebi potrebno doskolovavanje za to, ali ne vidim sta je tebi problem sto ja radim ovako kako radim.
Da ti ne pokusavas da opravdas nesto sam sebi zasto placas te stvari toliko koliko placas? Jel'te uznemiruje sto to moze i na drugi nacin ili sta? Nije mi jasno sta hoces da kazes? Da nisam namjestio tocak? Da stoji ukrivo? Treba li prakticno da dokazujem?
Tocak sav svoj radni vijek provede u viljusci i ne vidim zasto bi mu smetalo da se tu podesava. To je isto kao da kazes da se camac na vodi nikad ne moze kvalitetno isprobati. Budalasto, krajnje budalasto....
Ja sam pricao o milimetru, a sprava ciju si ti sliku postavio mjeri u najmanju ruku desete, a mozda cak i stote (ovaj koji ja imam mjeri stote) dijelove milimetra. Mikrometri su moja stilska figura za nabuloznu preciznost i trgovacku dosjetljivost kako da nekom za gomilu para prodas komad gvozdjurije i dva skupa mjerna instrumenta koja mu uopste ne trebaju.
Moz' bit, ali moj i dan danas ide ko i prvi dan i dan danas poslije smrka izgleda kao, pa ne bas prvi dan, ali tu negdje tih dana. Sto znaci da ce bez problema (uz dosadasnje (ne)odrzavanje) doci i do 35000, uz zamjenu pakni na kocnicam, guma, poneke zice i tog famoznog lanca. Pa ne moze ni on vjecno, sve i da je od titanijuma. Na sve to, izuzimajuci gume, a ukljucujuci i npr. promjenu tockova zbog moguceg habanja lezajeva, nece otici vise od par desetina evra do te kilometraze, racunajuci prema dosadasnjim troskovima popravke i odrzavanja.
Ti sad mozes tvrditi sta hoces, i da to ne moze bez 2000 evra i redovnih posjete servisu, ali sta ja da ti radim, to je tako.