Citat:
momsab
Darko, Dimkovic je okacio odgovarajuci clan zakona odgovarajuceg iz kog sam skont'o da vozila pod pratnjom imaju prvenstvo ispred svih
Ovaj.. ne pise :-) Pise upravo da vozila sa pratnjom kao i vozila sa plavim rotacionim svetlom NEMAJU pravo prvenstva na raskrsnici koja ima svetlosne signale ili je regulise policajac.
MEDJUTIM, oni IMAJU de-facto pravo prioriteta koje, ukoliko se oni zaustave na crvenom, nalaze svima ostalima da STANU I PROPUSTE to vozilo, cak i ako je u pitanju mimoilazenje.
To znaci da u PRAKSI, vozilo sa prioritetom MOZE da prodje kroz crveno AKO I SAMO AKO:
a) Nema vozila na raskrsnici
b) Ukoliko su ustanovili da su ostali ucesnici u saobracaju zaustavili vozila kako bi propustili vozila sa prioritetom
To znaci da bilo kako bilo, vozilo sa plavom rotacijom / pratnja MORA da uspori i, cesto, da STANE na crvenom i da saceka da se raskrsnica rascisti kako bi oni presli. Ukoliko bi se oni zajurili i proleteli kroz crveno i to rezultovalo sudarom - bili bi krivi bas kao i svako drugi.
Citat:
Darko Nedeljković
A podpredsednik SAD? Ne bih rekao da se on zaustavljao na semaforima kad je ono nedavno dolazio.
To bi bilo ravno samoubistvu, a ne verujem da je podpredsednik SAD covek sa suicidalnim tendencijama - MORA da uspori i da SACEKA da se rascisti put (ne nuzno zeleno!), ko god da je u vozilu. U protivnom bi doslo do sudara gde bi bilo krivo upravo vozilo sa pratnjom, a ne onaj koji je postovao svoje zeleno svetlo
Naravno, ako si ti na raskrsnici, tebi je zeleno i upravo si primetio vozilo sa prioritetom sa druge strane (a da bi ga primetio ono mora da uspori/stane na crvenom), ti MORAS da ga propustis.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos:
http://www.digicortex.net/node/17 Gallery:
http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! -
https://github.com/psyq321/PowerMonkey