Jesi li proverio da li vraca gorivo u rezervoar?
Kad ga ugasis, mozda negde pusta vazduh pa vrati gorivo i onda kad palis treba mu vremena da ga uvuce u Bos pumpu.
To mozes proveriti pomocu obicnog plasticnog filtera za dizel gorivo - 100 din.
Montiraj ga na cevovod pre Bos pumpe, provozaj i ostavi da odstoji. Ako se taj filter isprazni, onda znaci da negde vrati gorivo.
Idi kod majstora za Bos pumpe da ti izmeri kompresiju.Kod mene u SM je to oko 10 EUR. On ce ti osim kompresije, proveriti i grejace i dizne.
Mene zeza kad je hladan motor, malo duze vergla. To sam resio - zasad tako sto dvaput odradim grejanje i on upali maltene odmah.Kad je vruc pali ko mina.Inace meni je izmerio kompresiju i na tri cilindra bila od 21 do 23 a na jednom 17. Majstor za pumpu mi je rekao da je mozda do nekog podizaca ventila jer kad upali hladan posle minut dva lupa ko benzinac na 3 cilindra ali samo na ler gasu - cim dodas malko jaci gas radi bolje i tako jedno 2 do 3 minuta( dok se zagreje) i onda radi ko cager.
Dali ti radi saug - to jest ona rucica koja zakrece bos pumpu i pomaze kod paljenja na hladno?
Imam Yugo. Nije neki, mozete misliti kakav je. Dobio sam ga kao drugu nagradu na Tomboli.
Prva nagrada je bila TORTA!