Gledam ovu emisiju "oca i sina" i otac prica o novim vozackim i saobracajnim dozvolama. Bla,bla.bla - al' nista o tome da broj motora vise nece biti "stanovnik' saobracajne!? Jel' nesto propustio ili....?
Broj motora nece biti upisan u novu saobracajnu dozvolu ali... ostace zabelezen u MUP-ovoj bazi podataka o vozilu sto prakticno znaci da motor i dalje nece biti rezervni deo u zemlji Srbiji.Do ovoga je doslo nakon zalbe MUP-a na vec donesenu odluku po kojoj bi motor i u Srbiji kao u svim normalnim zemljama bio tretiran kao rezervni deo pa je doslo do izmene.
Sta sad to znaci, kupim polovno auto, registrovano pre 3 meseca na primer i preveo sam ga na svoje ime, pa kad dodje sledeca registracija na tehnickom pregledu oni nece znati da li je motor promenjen, tek kad dodjem u SUP da registrujem, ja se iznenadim da je motor promenjen, a prethodni vlasnik to nije rekao, a vise ga ne mogu pronaci.
Pitanje je, da li se promena motora prijavljuje u SUP, ili je to samo njihova interna kontrola zbog kradje, u slucaju da je vozilo ukradeno pa zavrsilo u delovima?
Ne nego ćeš morati prilikom kupovine auta da oteraš u mup vozilo na proveru i tek sa njihovim papirom da praviš ugovor i da kupuješ.
Ovo samo pretpostavljam jer je tako u nekim drugim zemljama. A i opet će se naći neka parica i za čika milicajce,jel nije lepo da ti trguješ,a da se država ne utali još malo.
A sad kad radim dijagnostiku ne gine grebanje po bloku motora,il da me priključe na njihovu bazu :)))
Pa dobro,mozda moraju da imaju "neku" evidenciju,cisto da da ne bi stavio u yuga 2.8 100v, a placao registraciju za 903. Kome je tu potreban broj? Treba "dovoljno strucan" cika na tehnickom koji ce da konstatuje da je to-to,bar na oko( a ako ce moci da se uradi kompletna reg. na tehnickom,onda je cika,svakako,covek od poverenja).