E drustvo pazi sad ovo........
kad sam sipao rashladnu tecnost (prosle zime) ispao sam 50:50 i -40 je
Uzmem danas da proverim kad ono -12 stepeni.
Doduse jesam dolio vodu jedno 2 litra kad sam menjao pumpu ali da li je moguce da je toliko spustilo.
Uzeo sam 2l 100% G12+ i ispraznio hladnjak i u njega sipao 1.5 l tako nesto. Onda upalio auto i pustio ga da okrene ventilator jedno 5 do 6 puta i malo ga provozao jedno 3 km.
Stao. Ali sad me nesto brine.Mozda ce to vremenom da dodje. Ali stao sam otvorio haubu i odvio cep hladanjaka ladno bez ikakvog pritiska.(proverio creva pre otvaranja)
U kabini bas dobro greje. Pali ventilator kako treba ali nema pritiska u crevima. Doduse sipao sam antifriza tacno da prekrije celiju u hladnjaku da bi ono gornje crevo bilo slobodno da izbaci vazduh i napunio prelivnu do max jel racunam kad povuce kad se ohladi bice to to.
Izmerio sam sad je -35 sto je dosta.
E sad videcu sutra cu da provozam auto pa cu videti da li ima pritiska u crevima. Nesto mi to nije ok ako nema?
cozmo: ume nekad da na gornjem delu gde je ona plasticna racva gde ulaze cevi za grejanje curi pomalo. To je meni bilo recimo pa sam svako crevo skratio i nove selne stavio sve je bilo ok. Isto se tako manifestovalo ima crevo preko creva koje sluzi da odbije toplotu ili ti umanji toplotu koja zraci od motora i auspuha dole.
I ja pogledam kao sto ti kazes ono mokro i tako gledao povucem ruku gore ono slini na selni. Tako da sam sve to sredio.
winter1 je moj predlog. Jer je ja imam na kolima :D salim se. Dobra je guma za nase uslove (pare) sto se tice profila 175/70/13 od tog ne bi odstupao.
Jedino ako imas pare za ceo set zimskih i letnjih guma. Kod mene to nije tako stoga sve 4 istog profila. Ne volim da vozim gume razlicitog profila na osovinama.
POZDRAV OD ŽARKA