A politicari bi trebali da vode politiku mira u svetu, vlasnici vozila da redovno odrzavaju svoja vozila i da ih drze u visokoispravnom bezbednom stanju, sve zene da budu lepe i svi muskarci pametni.
Eto, kandidujem se za izbor za miss..ne za mistera
Imamo realne nesavrsene automobile, realne nesaavrsene zivote, ali bi "majstori"
trebali da budu
savrseni.
Bas kao sto smo navikli, da nam svaka usluga bude
savrsena...
To ne postoji.

Da li uopste to treba reci..napisati..
Elem, posto imamo
realne majstore, koji se naporno prilagodjavaju brzim promenama i zivota i mentaliteta i kolicine informacija(nekada je majstor mogao sa par stotina informacija, zazora, momenata zatezanja, uglova ili procedura, pa da bude "najbolji u selu"), a pri tome kolicina novca traba da bude u nekim okvirima, retko zeljenim, uvek se zeli nenormalno..
Od majstora se moze jedino traziti da bude ljubazan, da ima kvalitetne informacije i da nije aljkav. I nista vise.
U svemu ostalom je poprilicno obican covek, koji je ostvario neke uslove za rad. S obzirom, da nas uslovi(radionica, oprema, preporuke) zanimaju samo zarad neke sigurnosti, odnosa dobijene usluge za novac, preostaju nam jedino medjuljudski odnosi, koji se formiraju sa uvazavanjem.
Treba pitati a ne daviti. Treba pospesiti majstora da se uradi ono sto se zeli, a ne pametovati. Treba komunicirati da se obavi razmena informacija, a ne da se prica radi "pozicioniranja" ili jos gore gubljenja vremena.
Uostalom, kada se kupovalo vozilo, valjda se ocenjivalo stanje vozila, valjda je postojala svest da vozilo nije savrseno, i valjda je postojala ideja sta ce se ciniti i raditi sa doticnim vozilom, ukratko, za sta je potrebno.
Tako se isto odredjuje procena majstora i vodi razgovor u cilju postizanja popravke vozila po racionalnoj ceni.
Detalji na kojima se insistira moraju da budu jasni i usmereni ka popravci kvara. Ako pocne da se igra vraca pogadjaca(a ima dosta takvih), lagano ga usmeriti, ili predloziti proveru tvrdnje. Sada je bar lako obaviti merenja i provere.Ako se majstoru ne radi, iz nekog cefa, pozdraviti se sa njim i napravice se po forumima crne liste, da ni drugi korisnici ne gube vreme sa dijabolom.
Dok ne pocne sam da kmeci..i da menja obicaje..
U principu, raditi na tome da se vozilo popravi, ili bar pregleda, po razumnoj ceni, bez suvisnih troskova.
Poz