Hvala na dobrodoslici
Uz njega sam dobio i servisnu knjizicu sta i kad je radjeno na njemu i mogu da nahvalim bivseg vlasnika da se lepo brinuo o njemu.
Filter goriva i vazduha je zamenjen pre par meseci, kao kaisevi i svecice, ali u svakom slucaju treba proveriti stanje bar svecic-a ,spaner-a i roler-a.
Auto odlicno vuce, pali ko mina iz prve, nisam naisao na neprijatnosti u voznji osim ove kojoj trenutno posvecujem paznju.
Vreme jeste doslo za zamenu ulja, to sam vec zakazao u servisu u kom je bivsi vlasnik odrzavao auto(moram da se strpim zbog uskrsa pa da zavrsim to pocetkom sledece nedelje).
Ulje u motoru je (Mineralno) ELF prestigrade ts 15w40(po preporuci servisa).
Nivo ulja je na sredini izmedju MIN i MAX (zateceno stanje kad sam ga preuzeo).
Sto se tice curenja ulja, karter mi je skroz suv spolja, nisam uspeo dovoljno da se zavucem da procenim tacno odakle kaplje jer nisam se snasao za kanal iz kog bi mogao bolje da proverim, ali kapiram da je to u blizini coska motora koji je najblizi mestu suvozaca (okolina alternatora, tu negde).
Pretpostavljam da je u pitanju neki od semering-a na radilici, jer je semering na bregastoj menjan prosle godine.
-Razmisljam se kad vec menjam jedan semering i ako ce majstor da otvara taj deo motora(a koliko vidim to nije bas za otvarati svaki drugi dan), da li bi bilo pametno da onda promenim sva tri semering-a?
I imam jos par pitanja, izvinjavam se na mojim pocetnickim pitanjima ako su suvise pocetnicka, prilicno sam znatizeljan. .
- Vidim ovde po forumu se spominju ulja za hladno i toplo vreme(zimu i leto), pa me zanima da li to znaci da bi bilo pozeljno da pre zime promenim ulje sa manjom gustinom na pr.: 5w40 ili ne?
- Na startovanju motora lampica za ulje se nekad ne ugasi bas za dve ili manje sekundi, nisam nikad pustio da vidim za koliko ce sama da se ugasi ukoliko protekne odredjeno vreme dam mu lagan gasic i lampica se ugasi. (Vracam film u nazad, mislim da nikad nisam dozvolio da prodje 3,3.5 sekunde a da mu ne dam gasic ukoliko je lampica i dalje upaljena).
Ispravite me ako sam pogresno razumeo ali lagan gasic u ovom slucaju bi trebalo da izbacim iz glave i umesto toga da ispratim desavanja (da li ce se ugasiti lampica sama nakon razumnog vremena)?
- Zeleo bih da ugradim bolja svetla, mislim ima ona solidna(zuta), ali ja bih zeleo da ugradim jaca i bela.
Da li mi za to treba da promenim nesto tipa: zicanu instalaciju, osigurac,unutrasnjost fara ili samo jaci osigurac i druga sijalica?
Poznato resenje za sada zameniti ulje, resiti curenje i lampica bi trebalo da prestane da pravi neprijatnosti (na pojedinim semaforima).
Necujni Izvestavac