Malo si pozurio u opisivanju problema i post ti nije potpuno jasan. Pretpostavljam da ti izbacuje ulje na odusku za uljna isparenja? Iskreno...tesko mi je da zamislim da nesto izbaci toliku kolicinu ulja pri paljenju a da kazes da ti je sve u redu.. Ako logicki razmisljamo, znaci... nesto mora da ostvari toliki pritisak u karteru, da se to dogodi, a kasnije, u voznji kad se motor zagreje to se ne desava?
Pa ja mislim da je u tome i resenje...Znaci kad je motor hladan, imas veliki luft u bar jednom cilindru, nekako upali sa smanjenom kompresijom, ali sav pritisak u komori za sagorevanje ti procuri u karter, i potisne ti ulje. Kad se motor zagreje, smanji se zazor usled toplote, strabilizuje ti se kompresija i imas manje duvanje u karter. Bice da ti tu generalku nisi dobro odradio