Citat:
Flo33:Posle duge zaebancije, motor otvoren, i rezultati su losi. Katalizatori su bili zapusili, sto je rezultovalo da su oba lezista turbina malo popucala, takodje i kolektor izduvnih gasova. Jos po nesto je bilo, uglavnom neisplatljivo za popravku.
Evo da se i ja uključim u temu. Ne vidim kakve veze svi ovi kvarovi imaju sa načinom vožnje ?! I da još dodam ono šta si napisao u vezi ventila.
Dakle, dal' si ga "cepao" 250 na sat, pa naglo kočio, pa "hvatao krivine", cepao gume, iživljavao se, davao sebi oduška, šta god drugo, nikakve veze nema sa ovim kvarovima. Ovo su sve propusti proizvođača, tj. loš kvalitet u startu.
Grubim načinom vožnje možda možeš da naštetiš gumama, trapu, skratiš vek potrošnim delovima kočionog sistema, ajde možda menjaču ako baš, baš siluješ, ali nikako ne možeš da oštetiš ventile, ležišta turbine i slično.
Zašto bi se popucalo ležište turbine (!!!) ako se katalizator delimično zapušio ?
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji