Ali ako govorimo o povećanoj potrošnji ulja, ona dolazi od ne-idealnog stanja hilzni (košuljica), karika, dihtunga, gumica, semeringa i još koječega. Tako da, koje god ulje da sipaš, ono se troši pa se troši. Kod povećane potrošnje ulja, manje od 10% se može pripisati tipu i kvalitetu ulja.
Često se može čuti pogešan rezon da ako se sipa gušće ulje onda će manje da se troši, jer će kao teže da iscuri. ?!? Valjda.
Sve u svemu, pola litre na 2.500 km jeste uvećana potrošnja, ali nije alarmantna. Povremeno prekontroliši nivo, ako treba dolij. ("Sipaš i ne misliš"). Kad potrošnja ulja dostigne 1 l na 1.000 km, onda je vreme ili da prodaš auto, ili da se ozbiljno posvetiš problemu.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji