Čak i da je reč o motokultivatorima, prema
zakonu dužni su:
Član 5.
(i)Pod uređajima na motornim i priključnim vozilima u saobraćaju na putevima, u smislu ovog pravilnika, podrazumevaju se:
1) uređaji za upravljanje;
2) uređaji za zaustavljanje;
3) svetlosno i svetlosno signalni uređaji;
4) uređaji koji omogućavaju normalnu vidljivost;
5) uređaji za davanje zvučnih znakova;
6) uređaji za kontrolu i davanje znakova;
7) uređaji za odvođenje i regulisanje izduvnih gasova;
8) uređaji za spajanje vučnog i priključnog vozila;
9) uređaj za kretanje vozila unazad;
10) uređaji za oslanjanje;
11) uređaji za kretanje;
12) elektro uređaji i instalacija;
13) pogonski uređaj - motor;
14) uređaji za prenos snage.
(ii) Delovi vozila od posebnog značaja za bezbednost saobraćaja su: karoserija, kabina za
vozača i prostor za putnike, blatobrani, branici, zaštitnici od podletanja pod vozilo,
priključci za sigurnosne pojaseve, priključci za vuču, uređaji za obezbeđenje vozila od
neovlašćene upotrebe, uređaji za pogon na sabijeni ili tečni gas, uređaji od kojih zavisi
sastav i obojenost izduvnih gasova.
(iii) Pod opremom vozila u saobraćaju na putevima u smislu ovog pravilnika
podrazumevaju se:
1) rezervni točak;
2) aparat za gašenje požara;
3) sigurnosni trougao;
4) oprema za pružanje prve pomoći (komplet prve pomoći);
5) klinasti podmetači;
6) čekić za razbijanje stakla;
7) uže ili poluga za vuču;
8) zimska oprema;
9) oprema za čišćenje točkova poljoprivrednih vozila.
Znači, nije reč o motokultivatoru koji se kreće po Vasinoj bašti nego o motokultivatoru koji učestvuje u saobraćaju na gradskim ulicama!
To kaže zakon a o zakonu se raspravlja isključivo u Domu narodne skupštine. Po usvajanju istog i stupanja na snagu, o zakonu nema rasprave, ON SE PRIMENJUJE!!!!