Hocu da kazem da usteda moze da se ostvari tek posle 2, ili 2,5 godina, normalne voznje...ili taxi..
I nije bas duplo manje novca za voznju na plinu, posto i plin poskupljuje..
I cifru od 500 evra moze komotno da ZABORAVI u racunici, posto je za 140KW i DIREKTNO ubrizgavanje potpuno druga prica sa plinom..
Moze da racuna od bar 700, mozda i 800 evra(ako ne i znacajno vise), zavisno od "opreme" instalacije.... bez atesta
Kada se "racuna plin" ne zanemaruju se stotine evra tako lako da bi se "ustedelo" 5 dinara po kilometru VOZNJE...
Das odma 1000 evra(ili koliko god stotina), a onda "brojis kilometre" i "sabiras" ustedu...nema ludje
A "ustedelo" na cemu? Na potrosnji od 11-12-13 do 16 litara benzina, "po gradu", neka ISTO trosi plina(a ne 10% vise)...pa super je "usteda" na necemu sto loce plin(i benzin)...
Nema tu "ustede"..tu je usteda privid, samo u relaciji (odnosu) prema benzinu, a objektivno je bacanje novca za predjene km..
Bolje racunati cenu POSEDOVANJA vozila i cenu predjenog km...pa da bude jasnije..
Ono sto hocu da kazem...
PAZLJIVA racunica, bez zanemarivanja "letecih" evrica, ovde stotkica, tamo stotkica...a pogled usmeren samo na 90din po litri plina......oni deciji zadaci i kalkulatori cena benzina minus cena plina pa puta x litara na 100km...to je kada vec imas "muku" u posedu, a ne planiras da se "ukopavas"....
A ne dao bog da negde "ustedi" na nekom delicu 30-50 ili 80 evra pri instalaciji...koja ce "doneti" kvar od nekoliko stotina evra..
Nije ni motor ni auto za igranje, plitkim racunicama...i "ustedicama"
Racunice koje vaze za keca i ladu, ne vaze za cetiri puta snaznije(i skuplje) ale..delovi su desetostruko skuplji..
Da bi plin "isplatio" troskove i doneo "ustedu", auto treba da se VOZI..a ne da STOJI...da bi se "preslo" 200kkm..mora masno da se odrzava, da bi bio voznom stanju, i pravio "ustede"..
U ovakvoj, privatnoj konstelaciji, nakon postavljenog pitanja..o predstojecoj nabavci i daljnjim planovima
Licno mislim da vec moze da se nadje, za slicne pare, vec sa ugradjenim plinom...ako se vec neko nije "isplatio" sa predjenih nekoliko stotina kkm
P.S.
Posmatrati malo drugacije..ne gledati "ustedu" od 5 ili 6 dinara po km, vec posmatrati koliko kosta predjeni km..
Plin ce napraviti doticnu razliku, ali nije sve jedno da li je izmedju 8 i 14 din po km ili 13 i 19 din po km...
Bolje uzeti dizela i voziti se za 5-6 din po km...