Srodne teme

24.09.2001. Turbo i Visual [ razlika ]
28.08.2002. uniti za Turbo Pascal
03.05.2003. Turbo C
10.08.2004. Zbirka zadataka za Turbo Pascal
07.10.2004. Turbo C/C++ Problem!
04.01.2006. ne mogu da instaliram turbo c 2.01
26.05.2007. Re: Turbo Chargers sve o njima
19.09.2006. Vraca se borlandova serija proizvoda Turbo
17.09.2006. dali mogu na internet da nadzem lekcie od turbo p..
24.09.2006. Besplatna e-knjiga: Turbo C++ / C++Builder Databa..

Navigacija

Brisanje liste

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

p0299 Turbo / Supercharger Underboost

elitemadzone.org :: AutoZone :: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

Strane: < .. 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 32687 | Odgovora: 80 ] > FB > Twit

Autor

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3342 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{10.07.2014. u 12:47 - pre 129 meseci}

Citat:

Deep|Blue: ideja uključivanja neispravnog vozila u saobraćaj direktno ugrožava i ostale učesnike u saobraćaju.

Dakle, moj auto koji ide bez turba direktno ugrožava ostale učesnike u saobraćaju? Pa zašto ja onda da diskutujem bilo šta dalje sa tobom? Ja bih nekako rekao da je suprotno, da moj auto sa turbom mnogo više ugrožava ostale učesnike u saobraćaju, ali eto valjda nisam dovoljno pametan

Citat:

odatno, tvoje "probijanje" mensa testova mi je malo u nesaglasnosti sa tvojim elementarnim nepoznavanjem matematike, logike i statistike koje si pokazao na temi o sigurnosti putovanja.

Jok, nego vi niste u stanju da ukapirate odnos statistike i lične odgovornosti pojedinca koji je predmet statistike, tako da u statistici mešate babe i žabe, uračunavate poginule svojom krivicom i time ne dobijate ispravne odnose rizika. To je pitanje elementarne logike koju niste u stanju da primenite na statistički uzorak.

Nije isto da li je poginuo: 1) pijani vozač koji je kriv za udes, 2) putnik u vozilu koje vozi pijani vozač, 3) putnik u vozilu u koje je udario pijani vozač, 4) trezan vozač koji je napravio grešku. Svi oni ulaze u "vašu" statistiku, ali je samo jedna polovina toga (dva zadnja slučaja) ono što treba uračunati u statistiku kada se upoređuje sigurnost putovanja avionom i automobilom. Zašto? Zato što si u avionu uvek onaj koji nema nikakvog uticaja na dešavanja, a u kolima si u toj poziciji samo u zadnja dva primera. Ono što vi svi sadašnjom vašom statistikom radite jeste da npr. upoređujete sigurnost putovanja avionom i vozilom za pijanog vozača automobila. Pa naravno da će sigurnost biti višestruko veća ako pijan sedneš u avion da te vozi pilot u odnosu na to da pijan sedneš u kola da voziš sam

. "Vaša" statistika jednostavno nije u stanju da ukapira da se te stvari ne mogu stavljati u istu analizu.

Isto ste presmešni sa time što u statistiku uvrštavate automobilske nesreće u gradu iako avionski saobraćaj postoji samo van gradova. Automobilske nesreće u gradu su sasvim drugog tipa i učestalosti i fatalnosti od nesreća van grada.

_{[Ovu poruku je menjao pisac dana 10.07.2014. u 19:18 GMT+1]}

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3342 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{10.07.2014. u 12:57 - pre 129 meseci}

Citat:

botr: Imas koliko hoces servisa za Ford u Beogradu, pa valjda ces moci da pronadjes jedan koji ce da zavrsi posao.

Iz nekog razloga se očekuje da svaki svoj potez obrazlažem u sitna crevca sa najnebitnijim detaljima. Rekoh lepo da nisam mogao da nađem servis koji može da uradi to što si predložio, i ta rečenica bi trebalo da bude dovoljna i prihvaćena kao istinita. Ali, pošto nije, evo detaljnog obrazloženja:

Kontaktirao sam dva servisa, ovlašten i neovlašten. U ovlašten ne idem jer ne dozvoljavaju prisustvo, ali sam saznao cenu i trajanje dijagnoze i rokove zakazivanja pregleda. Otišao sam u neovlašten u kome radi vrlo susretljiv lik, saznao šta sam saznao (što sam i naveo) i stopirao za sada svoje aktivnosti oko ove popravke. U ostale servise neću da idem iz sledećih razloga: U 3 komada neću da idem jer znam još od prethodnog automobila da su aljkavi i/ili prevaranti (tj. prave više štete nego koristi), još jedan je u međuvremenu postao loš iako je nekada bio i dobar i povoljan, a u jedan neću da idem jer je zavučen bogu iza nogu pa me ne zanima da čak tamo odvozim a još manje ostavljam auto.

Za više servisa ne znam. Prema tome nema više šta da se kaže, a ti ako imaš neki servis pošalji mi PP.

Poz.

_{[Ovu poruku je menjao pisac dana 10.07.2014. u 19:21 GMT+1]}

Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
82.117.197.*

ICQ: 101830817

+314 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{11.07.2014. u 09:49 - pre 129 meseci}

I evo ga ... posle nekih 28 dana, pisac nas je udostojio komentarom da je ipak proverio nešto kod servisera. Ti od početka tvrdiš da si odlučio da voziš pokvaren auto i da si u pravu.
Upravo u tome leži opasnost tvojih postova.
Jedno vreme si i podsticao svoju filozofiju uradi/zakrpi sam, a kod nekih sklopova vozila jednostavno je nedopustivo da to rade svi.
Jer mnogi vozači (npr. moj tetak za početak) jednostavno nemaju dovoljan nivo odgovornosti da bi sami održavali vozilo, jer bi se to svelo na vožnju sa izlizanim gumama sa samo 5 zakrpa i 3 bubca, pričvršćenim sa 1-2 šrafa, bez farova, a o zadnjim svetlima da i ne govorimo, sa kantom benzina na krovu auta, ... Možda ovo deluje kao karikiranje, ali sigurno da postoje i ovakvi slučajevi.
Na kraju, krajeva:
- i ti si vozio auto u limpu 6 meseci - "Ma nemaš problema, samo ide malo sporije, ali ne staje ... što da bacaš pare na to"
- Vozio si sa pokvarenim turbom - "Ma super ide, samo ne može preko 3500 obrtaja, malo se muči uzbrdo i sporiji je u preticanju, ali kotrlja ... što da bacaš pare na to""
- Moj tetak kad vozi auto sa letnjim gumama po snegu - "Ma ide dobro, samo malo ideš sporije i ne možeš da izađeš preko uzbrdice, ako je malo klizavije ... što da bacaš pare na zimske gume"
- Neki lik koji je dovezao jednom auto na tehnički sa neispravnim kočnicama "Ma dobro on koči, nisam primetio nikakve probleme, mora da je nešto napuklo kad sam dolazio ovde ... ajde potpiši mi to da završim večeras u MUP-u registraciju i sutra ću odmah kod majstora"

Jednostavno ljudi nisu svesni odgovornosti za svoje postupke. Dovoljno je da se to malo zakrpi da može da se kotrlja. Da li će uspeti da se zaustavi na semaforu, da pregazi pešaka van pešačkog, ili da mu neki deo turbine izleti i otkine nekome glavu nije uopšte važno ... jer je to uradio auto, a ne vozač.
Može tvoje auto biti savršeno, ali čak ni ti sa svojom besprekornom samouverenošću, ne možeš da tvrdiš da je svaki čitalac ovog foruma iskusan, sposoban i dovoljno opremljen da menja kočiono ulje, grejače motora, delove turbine ili šta se sve ti radio na svom autu. Pogotovo da ta intervencija dovede vozilo/sklop u sasvim ispravno i pouzdano stanje.
Da li shvataš zašto uz tvoje postove mora da stoji podebelo upozorenje.

PS. Nisi se pohvalio @botru da si u nekim servisima Persona non grata

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3342 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{11.07.2014. u 11:19 - pre 129 meseci}

Od početka tvrdim da sam bio u servisu ali nisam davio nikoga nepotrebnim detaljima, ali ti niti čitaš niti koristiš vijuge već samo hoćeš da ironišeš i dokažeš nešto što si uobrazio. Otuda dolaze i ovi tvoji besmisleni postovi.

Personu non grata inače malo morgen. Ako misliš na onaj servis koji sam dobio na sudu zbog kršenja zakona o zaštiti potrošača, čak ni tamo nisam u tom statusu jer 1) mi uredno daju ponude za popravke svaki put kada odem sa zahtevom, 2) to je u suprotnosti sa zakonom o zaštiti potrošača, tako da bi rizikovali još jedno suđenje.

To što pričaš o tome da auto mora da održava servis jer je vozač nesposoban i aljkav, ja sam već pomenuo da sam mogao i da poginem samo zbog toga što sam dok sam bio mlad i zelen mislio da oni čim rade u servisu mora da stvarno znaju nešto, i tako dozvolio jednom servisu da mi obradi samoventilirajuće diskove umesto da ih zameni. Dotični su se posle više meseci jednostavno raspali u trenutku dok sam ih skidao. Dakle, dobro je da se nisu raspali dok sam kočio. I nije to jedina glupost niti jedini servis koji je uradio nešto bezvezno. Zato ja sve što mogu a naročito kočnice i gume održavam isključivo sam, jer se takvi aljkavi i neznalice koje pominješ ne nalaze samo među vozačima nego i među serviserima.

Prelistao sam onu temu o avionima, i video da si ti bio jedan od učesnika sa najbeskorisnijim komentarima jer bukvalno nisi pokrenuo ijednu vijugu da ukapiraš ništa od mojih postova već si automatski zauzimao svoj smešan stav na osnovu svojih vrlo plitkih predubeđenja. Isto kao što radiš i sada, us*reš temu sa svojom ironijom i mudrovanjem koje veze nema sa bilo čime u temi. Tako da zaista ne vidim smisao da trošim svoje vreme na tebe i tvoje smešne komentare na bilo kom delu foruma. Aj' pozdrav i ne repliciraj bez potrebe, nađi neku drugu zanimaciju.

Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
82.117.197.*

ICQ: 101830817

+314 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{11.07.2014. u 11:40 - pre 129 meseci}

Citat:

pisac:
Dakle, moj auto koji ide bez turba direktno ugrožava ostale učesnike u saobraćaju? Pa zašto ja onda da diskutujem bilo šta dalje sa tobom? Ja bih nekako rekao da je suprotno, da moj auto sa turbom mnogo više ugrožava ostale učesnike u saobraćaju, ali eto valjda nisam dovoljno pametan

...
Jok, nego vi niste u stanju da ukapirate odnos statistike i lične odgovornosti pojedinca koji je predmet statistike, tako da u statistici mešate babe i žabe, uračunavate poginule svojom krivicom i time ne dobijate ispravne odnose rizika. To je pitanje elementarne logike koju niste u stanju da primenite na statistički uzorak.

Nije isto da li je poginuo: 1) pijani vozač koji je kriv za udes, 2) putnik u vozilu koje vozi pijani vozač, 3) putnik u vozilu u koje je udario pijani vozač, 4) trezan vozač koji je napravio grešku. Svi oni ulaze u "vašu" statistiku, ali je samo jedna polovina toga (dva zadnja slučaja) ono što treba uračunati u statistiku kada se upoređuje sigurnost putovanja avionom i automobilom. Zašto? Zato što si u avionu uvek onaj koji nema nikakvog uticaja na dešavanja, a u kolima si u toj poziciji samo u zadnja dva primera. Ono što vi svi sadašnjom vašom statistikom radite jeste da npr. upoređujete sigurnost putovanja avionom i vozilom za pijanog vozača automobila. Pa naravno da će sigurnost biti višestruko veća ako pijan sedneš u avion da te vozi pilot u odnosu na to da pijan sedneš u kola da voziš sam

. "Vaša" statistika jednostavno nije u stanju da ukapira da se te stvari ne mogu stavljati u istu analizu.

Isto ste presmešni sa time što u statistiku uvrštavate automobilske nesreće u gradu iako avionski saobraćaj postoji samo van gradova. Automobilske nesreće u gradu su sasvim drugog tipa i učestalosti i fatalnosti od nesreća van grada.

Jel' ti to stvarno misliš da svojim vožnjama poluispravnim autom nisi nikoga ugrozio?!

Što se tiče tvog poznavanja statistike

(mislim da ne postoji smajli koji bi opisao mixed emotions: nevericu, valjanje od smeha, šokiranost stepenom ozbiljnosti sagovornika dok izmišlja metode statistike, nasumice lupa verovatnoće i početne uslove, te šteluje rezultat povremeno zaboravljajući na redove veličina)
Verujem da ti je dobro poznat osećaj, kad ceo svet tvrdi da grešiš, a jedini ti ZNAŠ da si u pravu

Mislim da niko živ na ovome svetu, ne može da proguta tvoje viđenje statistike. Čak se uključila i devojka sa instituta za statistiku ili tako nešto i danima pokušavala da ti objasni da ne možeš da radiš statistiku izmišljajuću početne varijable.
Pokušavao si empirijski da dokažeš da si ti uvek u pravu, pritom su sam postavio mix realnih i izmišljenih početnih uslova, postavio neku čudnu metodu računanja, napravio čak i par grešaka, došao do naštelovanih rezultata i zbilja si dokazao da si u pravu, ali nažalost samo sebi, jer jedine reakcije koje si dobio od sagovornika su bile ispravke, korekcije, opomene oko izmišljanja uslova i ismejavanje.

Ja shvatam da ti, sa tvoje nepogrešive tačke gledišta, smatraš da sam ja iznosio samo beskorisne komentare (pretpostavljam da si to mislio na ona pitanja povodom početnih uslova i metodike, na koje si izbegavao da daš odgovore), ali smo i tamo bili u sitaciji da svi tvrde sa grešiš, a jedino ti znaš da si u pravu

Ponekad je stvarno zabavno čitati tvoje postove

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472

+1498 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{11.07.2014. u 11:47 - pre 129 meseci}

Ne znam za tu temu o avionima al pretpostavljam da je pisac tvrdio da je bezbednije putovanje u automobilu kad on vozi nego u avionu kad vozi neki ko zna kakav pilot i da statistika tu apsolutno nema nikakve veze.

Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
82.117.197.*

ICQ: 101830817

+314 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{11.07.2014. u 11:57 - pre 129 meseci}

Upravo ta tema @jnk
Kako pisac doživljava statistiku

a sve je počelo od skoro bezazlenog ...

Citat:

Baš me zanima da mi neko najzad pokaže tu statistiku koja govori da je vazdušni saobraćaj nazbezbedniji tip saobraćaja.
Nije da ne verujem statistici, ali verujem da je ljudi pogrešno tumače, kao što se i inače često dešava sa statistikom.

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3342 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{11.07.2014. u 12:02 - pre 129 meseci}

@DubokiPlavi

Ajd stvarno prestani da prosipaš budalaštine. Tvoja "devojka sa instituta za statistiku" Nevena79 nije znala da izračuna prostu verovatnoću, obrtala je jadna formule samo u pokušaju da dokaže da nisam u pravu, grešila i menjala svoj rezultat naknadno (što se vidi u citiranim vrednostima koje nije mogla da izmeni), pozivala na netačne ulazne parametre a uporno ignorisala moj predlog da unese parametre kakve god ona želi i smatra ispravnima, i na kraju uopšte nije bila u stanju da izračuna to što se traži već je dobila odnos verovatnoća da neko u svom životu pogine u nekom vidu saobraćaja.

To veze nema sa temom koja govori da se saobraćaj u gradu ne može upoređivati sa avionskim saobraćajem jer avionski ne postoji u gradu, niti sa ostalim stvarima koje su bile predmet teme. Ali pokazuje da ona pojma nema sa statistikom niti logikom, jer nije uopšte uspela ni da ukapira da to što je izračunala ne govori apsolutno baš ništa vezano za temu.

Tema je:

Citat:

pisac:
Dnevno se vozi 100 ljudi autoputem.
Od toga je 10 pijano, napravi nesreću i pobije drugih 10 ljudi.
Znači da dnevno pogine 20 ljudi od 100 (tj. 20%).

Ako ti NE voziš pijan, da li je verovatnoća da učestvuješ u udesu 20% ili 10%?

I niko živ tu prostu stvar nije uspeo da ukapira. Stvarno žalosno.

A ti si tu jedno ironično spadalo koje nije u stanju da shvati ništa ni od onog što sam ja rekao, niti od onog što je ona rekla, niti znaš uopšte bilo šta o statistici ali si zauzeo svoj stav na osnovu nekih predrasuda i sada prosipaš mudrosti. Takvi ljudi su najveći smor na ovom forumu, nesposobni da ukapiraju bilo šta ali stalno nešto prosipaju po forumu.

Ja ovim završavam svoju raspravu sa tobom jer si, iskreno, previše ^{<cenzurisano>} da bih gubio svoje vreme na tebe.

Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
82.117.197.*

ICQ: 101830817

+314 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{11.07.2014. u 12:19 - pre 129 meseci}

hehe
što se nerviraš Pisac?!
Kao što rekoh, svestan sam ja da iz tvoje perspektive svi ostali učesnici nisu imali pojma o statistici, ali iz perspektive ostalih učesnika ti si taj koji ima nekih problema sa statistikom.
Naravno da si ti u pravu, a mi svi ostali grešimo.

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3342 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{11.07.2014. u 12:23 - pre 129 meseci}

Najzad si shvatio

Odgovor na temu

Deep|Blue
Srce Srbije

Član broj: 631
Poruke: 1431
82.117.197.*

ICQ: 101830817

+314 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{11.07.2014. u 12:35 - pre 129 meseci}

eto ... vidiš da nema potrebe za nerviranjem, kada znaš da si u pravu

"Hmmm", rekao je, "...suprostavlja se nadrealizmu prikrivene metafore..." Razmišljao je tome na trenutak, a onda je zatvorio beležnicu s mrkim osmehom.
"I smrt je za njih suviše dobra"

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3342 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{14.07.2016. u 00:38 - pre 105 meseci}

Pozdrav članovima foruma, naročito onim što su uvek antiprotivni mojim postupcima i logici.

Auto i dalje ide bez turba, a i bez problema. Vremena da rastavim turbo još nisam odvojio pošto mi je to neka zadnja rupa na svirali, tako da kanta i dalje klikće besomučno

, i neka klikće.

Za pare koje bih dao nekom "servisu" da popravi turbo sam registrovao auto i letovao sa decom ove godine. Sa kočnicama koje sâm održavam se uvek oduševljavaju na tehničkom pregledu pa tako i ove godine, a alternator koji sam sâm popravio i dalje radi kao sat. Ulje sam naravno pre puta sâm zamenio a ove godine sam zamenio i filter (za razliku od prošle godine), tako da sledeće opet ne menjam filter ukoliko ne pređem 20 000 km jer namerno štedim tih 5-6 evra koliko košta nepotrebna zamena filtera koji nije odradio svoju kilometražu.

Eto samo toliko.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8659
212.200.247.*

+1417 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{14.07.2016. u 17:00 - pre 105 meseci}

Kakva nadrealna tema....

Upozoravam čitaoce da budu vrlo oprezni prilikom usvajanja određenih zaključaka iz nje.

Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+371 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{14.07.2016. u 19:09 - pre 105 meseci}

Da l je moguce da dve godine vozis bez turba?! U principu podrzavam DIY varijante, ustedis nesto para i uzivas, ako volis to da radis, ali bas zbog toga sto nemam vremena, auto ostavljam u servisu.

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3743
*.crnagora.net.

+1233 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{15.07.2016. u 17:47 - pre 105 meseci}

Na kraju će se ispostaviti da je pokvarena elektronika aktuatora turba i da je to mogao popraviti za stotinak eura...
Količina entuzijazma sa kojom objašnjava svoje "zahvate" i probleme obrnuto je proporcionalna njegovom stvarnom ulaganju u to nesretno auto...
Ako ste mislili da je ovo usamljen slučaj, varate se, stalno viđam ovakve i slične likove koji bolje znaju šta njihovom autu treba od same fabrike koja ga je proizvela...
Njegova žena svakako zaslužuje orden.

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3342 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{16.07.2016. u 11:07 - pre 105 meseci}

Popravka elektronike je najmanje 200 evra, a da bi se do toga došlo treba da se skine ceo turbo što košta 100 evra. To zajedno čini minimalnu cenu od >=300 evra za bilo kakvu intervenciju na turbu.

Tako da sam u startu odustao od bilo čije bilo kakve intervencije, i to ću srediti sam kada dođe na red ta zadnja rupa na svirali (ako ikada dođe). Motor je dovoljno jak i bez turba da može da ide svuda, jedini problem su strašna uzbrdica u jednoj ulici u Neos Marmarasu na Sitoniji (gde jedva izvuče u prvoj) i uspon pred Beogradom (gde brzina padne na ~80km/h).

Ti se slobodno rasipaj sa svojim parama, ja ti to ne branim, ali sa mojim parama ću ja da raspolažem kako je najbolje za mene.

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3743
*.crnagora.net.

+1233 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{16.07.2016. u 13:26 - pre 105 meseci}

Da nemaš to bezobrazno ponašanje možda bi ti mogao objasniti kako da sam popraviš ploču i aluminijumske vodove u toj elektronici ali ovako ništa...
Nema potrebe da pišeš kako se ja rasipam jer se ja uopšte tebi nisam ni obratio... btw, ti si kod mene položio još onda kad si rekao da nema potrebe da dijete vodiš kod ljekara već ćeš mu ti propisati terapiju jer ti znaš bolje šta treba... tvoje "održavanje" auta je mačiji kašalj pri takvoj jednoj tvrdnji...

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3342 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{16.07.2016. u 17:51 - pre 105 meseci}

Nije moje ponašanje bezobrazno. Naglasak na "moje". Mene nazivaš "ovakve i slične likove" i dodeljuješ ordenje mojoj ženi, što samo govori da nemaš pametnija posla nego da se mešaš u tuđa posla

Da ti hoćeš da pomogneš ti bi to i uradio, ali to ti se samo jednom omaklo kada si poslao neku šemu koja mi je trebala (za šta sam ti se uljudno zahvalio), i to posle dosta prepucavanja šta će mi uopšte i što se petljam u te stvari (nepotrebno prepucavanje isto kao i sad). Tako da ništa i ne očekujem, svoje probleme ću rešavati sam onako kako je najbolje za mene, a ne onako kako je najbolje za servise koji me priželjkuju

Lično ne verujem da je elektronika crkla jer ne vidim razlog da se to desi baš u trenutku koji je pomenut na početku teme, ali ostavljam i tu mogućnost. Kad rasklopim tu rupu na svirali videću.

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3342 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{24.07.2016. u 01:37 - pre 105 meseci}

Popravio sam legendarni The Turbo

Potrošio sam par sati, odnosno više vremena sam sređivao prostor oko kola spremajući se za veliki "poduhvat" u vidu nekoliko dana rasturanja automobila, nego što je trajala popravka koja je obavljena za samo pola sata, hehehe. U stvari toliko je trajalo rasturanje auta da bih došao do turba, a popravka je trajala samo 60 sekundi

Šta je bio kvar? Kvar je bio... neverovatan, genijalan, legendaran, neopisiv... Nikada ne biste pogodili! Nisu pretpostavili ni majstori u servisu koji su kao nešto gledali i pominjali 100 evra za skidanje, ni majstori u onoj Turbo popravljaonici koji su isto kao nešto gledali i pominjali nekih minimum 200 evra za bilo šta što utvrde, a čak ni ja to nisam mogao ni da pretpostavim, ma ni da sanjam. Da sam kojim slučajem sanjao tako nešto, to bih odradio još one zime pre godinu ipo kada sam po prvom planu trebao da rasturim auto, ali pošto nisam to mogao ni da sanjam onda ni jednog trenutka nisam pomislio da kvar može biti tako banalan.

Dakle, aktuator (odnosno servo ili step motor, tj. kanta na turbu koja je besomučno kliktala), je kliktala sa razlogom: Pokušavala je da se dovede u određeni položaj. Nije mogla da se dovede u taj položaj jer joj je nešto smetalo. Šta joj je smetalo? Smetala joj je upravo poluga za turbo krilca koja je spojena za polugu upravo tog kliktajućeg aktuatora, jer ... se otkačila i zaglavila polugu aktuatora u krajnjem položaju. Odnosno, aktuator se jednostavno otkačio od turba jer je ispao sigurnosni prsten na zglobu. Hahahaha. Ne mogu da verujem.

To sam privremeno rešio pvc vezicom za kablove

umesto sigurnosnog prstena, dok ne nadjem negde odgovarajući prsten.

Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+632 Profil

Re: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

^{24.07.2016. u 13:01 - pre 105 meseci}

Citat:

pajapop:

Citat:

pisac: Testirao sam ga malopre na autoputu, i zaključio da turbo ipak radi, ali da ne rade ta varijabilna krilca, ili kako god se to zvalo. Pošto njih valjda tera varijabilni izduv, uklapa se taj drugačiji zvuk izduva u sve to. To kliktanje na kontaktu je verovatno u stvari pokušaj da se nešto aktivira oko tog izduva, ali očigledno ne uspeva.

Kad kog covek procita tvoj poslednji post, sazna nesto novo. Ta "Varijabilna krilca" imaju svoju funkciju...dodatni pritisak koji stvara turbo punjac zavisi od broja obrtaja motora i ...otvora "leptirastog ventila". Joj...joj...Pisac. Zato kazem, idi kod majstora, verovatno i nije do rasteretnog ventila, vec do leptirastog ventila koji se zaglavljuje i ne dozvoljava veci prodor gasova u turbinu. Zato i imas gubitak snage, jer motor tu snagu i ne moze da dobije od turbine. ...

Jos pre 770 dana (ejjjj!!!), ja sam ti nagovestio jednu takvu banalnost...Ne bas tako precizno, ali je to to...E, odavno su stari rekli "Da od lenjosti nema vece bolesti"...

I znaci tako..auto sa turbom i bez turba moze fino da funkcionise...770 dana...

Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: p0299 Turbo / Supercharger Underboost

Strane: < .. 1 2 3 4 5

[ Pregleda: 32687 | Odgovora: 80 ] > FB > Twit

Srodne teme

08.11.2006. Programiranje Turbo Pascal 7.0 ucenje
15.12.2006. Povratak turbo edition-a
27.01.2007. Potreban Turbo Delphi
06.08.2007. turbo C u windows okruzenju!!!
14.07.2007. C++ Builder 2007 vs. Turbo C++ 2006
31.08.2008. kako ugraditi turbo kompresor u vw T4 2,4d
01.06.2009. FlavorWave Turbo,da li neko ima iskustva sa ovim ..
14.10.2009. Ugradnja plina na turbo 2.0 motor (OPEL ASTRA BER..
27.04.2010. Turbo Folk, sta je tu turbo?

Navigacija

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.