Citat:
Ne pronalazim ja tu nekakvu logiku kada je u pitanju automobil na elektricni pogon.
Autonomija je sve veca, i sve manje bitna, kao problem. Kao i tezina vozila, koja je u opadajucem smeru, za elektricna vozila, a vec su masovna vozila obe vrste oko 1,5-dve tone..
Kada se osmotre problemi i nategnutost sus motora, kada se vidi kolliko problema ima da se spusti za par stotina grama potrosnja, kada se dodirne "donja tacka" u smanjenju zaremine motora, a da se odrzi kakva takva agilnost i obrtni momenat, kada se logicki razmotre menjaci sa 7, 9 ili 10 brzina, i to "manuelni"..elektropogon postaje sve znacajnija opcija.
Nema slozenih algoritama za ubrizgavanje goriva, nema slozenih sistema za termalni menadzment, nema slozenih sistema za promene rezima rada ventola, nema slozenih sistema za filtriranje otpadnih gasova...
A "ima" maksimalni OM od 0 obrtaja, voznja kao u prostoj igrici, bez cimanja menjaca stotinama puta, minimalna buka, zagadjenje, a autonomija se moze povecati na ancine na koje se povecava, veci paketi baterija, ubacivanjem malog motora da radi kao generator ili motor za "krstarenja"...
Mislim da je izvesnija buducnost elektromotora, nego menjaca sa >10 brzina...