Mesto za probu motora u JAT-u je bilo udaljeno od ograde oko 30 metara.
Ograda je bila od pletene žice sa betonskim stubovima. Znači da skoro
nije ni bilo otpora izduvnim gasovima. Ali ipak je bila skoro položena iako
su je ispravljali sa vremena na vreme. Trave nije bilo ni u tragovima, a i
zemlja je izbačena 20 d0 30 santimetara u tom delu.
Garantujem da ogradu na St. Martenu popravljavu svakih šest meseci.
Betonska bi se raspala vrlo brzo, a neku rampu bi brzo zakačio neki
avion.
Ona ogradica verovatno štiti pesak, važniji je on od jednog turiste.
U Tivtu put takođe prolazi iza piste i postojale su rampe koje su zatvarale
saobraćaj.
Odvratan je osećaj kada vas pogode vreli smrdljivi gasovi, ali meni koji
sam sto puta prošao iza motora u radu. Helikopter je još gori jer digne
svu prašinu i đubre sa zemlje. Oči su vam pune svega.
Ali ko to nije doživo verovatno mu je interensantno, barem prvi put.
https://www.youtube.com/watch?v=YRb-xF0RW-k