Ok, odradio sam.
Inace, Citroen servis u Radnickoj ulici vise nije u Vitro grupi, sada je vlasnik (i uvoznik) AvtoNova KAB, sto je rekao bih Makednoska firma. U svakom slucaju zaposleni su izgleda ostali isti, samo se promenio vlasnik.
Sto se tice rezervoara, ima zeleni klip, i koristi Infineum F7995 aditiv umesto Eolys 176, koji se vise ne proizvodi. U rezervoar staje 3.1L i prodaje se u pakovanjima od 3L koji kostaju 180e. Ti od 40-ak evra po litri su verovatno Powerflex i DPX, ali moj auto ne koristi te aditive, i ne smeju se mesati. Jos 20 i neki evro za sat vremena ruku, cela "opravka" je kostala 200e (zapravo 215, ali popravljao sam jos neke sitnice, par lampica i dopuna antifriza, ali okvirno 200e je za aditiv i ruke).
Sto se tice aditiva, ovime bi trebao da sam namiren narednih 80.000km.
Sto se tice samog FAPa, trazio sam da mi provere na dijagnostici i parcijalno je zapusen ali nije jos za zamenu.
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog
naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji
je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan,
sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv - Z.Đinđić