Najveća razlika benzin-dizel je u stanju auta koji možeš da kupiš za određeni novac. To ljudi zanemaruju a veoma često toga uopšte nisu ni svesni, a tu je benzin u toliko velikoj prednosti da se nešto veći troškovi za gorivo lako isplate, osim u slučajevima enormnih kilometraža naravno.
Onda ide udobnost vožnje, odustvo vibracija i slično, po čemu je benzin takođe u prednosti, ali sve to je posebna tema.
Da, voleo bih da se više ljudi uključi u diskusiju, ali sa argumentima, a ne rekla-kazala i sa predrasudama i pomerenim sistemom vrednosti.
Apropo ovog poslednjeg, upravo sam video članak koji tumači taj pomereni sistem vrednosti:
Više nije bitan motor, nego displej
Čovek lepo objašnjava da su došli neki novi "vozači", u koje spada i moja svastika, koji se oduševljavaju besmislicama kao što je navigacija i slično, a najbitnija joj je stvar da joj auto nema plivajući zamajac (a ne zna uopšte čemu on služi, ni šta to znači kada ga nema, itd), a veze nemaju šta je vožnja, kako auto radi i slično.
Srećom, ako pogledate komentare na taj članak, videćete da normalnih ljudi ima u velikom broju, šteta što nisu na ES-u :(
Adžo, loše si protumačio moje reči, nemam vremena a ni snage da po zna koji put tako nešto demantujem. Za 1.8T/TFSI bih mogao puno da kažem iz ličnog iskustva, ali džabe kada ovde skoro niko i ne zna kakvi su to motori i šta oni daju, tako da je priča besmislena.
Ti na primer, poredeći brojke o potrošnji potpuno zanemaruješ mentalitet vozača 1.8T i vozača dizela koji je neuporediv, tako da porediti potrošnju na taj način je potpuno besmisleno i veoma pogrešno (nudio sam opkladu u 100e da ću sa 1,8T na bilo kojoj vangradskoj deonici da ostvarim potošnju manju od 5.5l, ali se niko nije javio).
Osim toga, ni ja ne bih uzeo S line A3, niti bilo koji drugi S line. A naročito ne bih uzeo "sport varijante" nekih drugih kilavaca, sa gumama 215/40 i slično, jer je tek to smejurija. Ali ne bih uzeo ni Pežo u raspadnom stanju a "bez plivajućeg zamajca", itd.