Citat:
CoyoteKG:
@SunnyBoy
tvoji postovi zvuče kao da si plaćen od strane SNS da pojasniš narodu zašto je dobro što dolaze :D.
Naravno da je dobro što fabriku otvaraju u Srbiji, nisam čuo do sada nikog ko kaže suprotno.
Koji postovi? Procitao si moje postove na ovom forumu?
Do sad su me svakako nazivali, ali jos nikad botom. bio sam i zuti, i separatista, i autonomas, i strani placenik, na svasta nesto sam navikao, ali ne i na ovo.
Ali, hajde, neka i jesam bot. Nek ti bude.
Medjutim, da vidimo sta je moguce, a sta nije moguce. Sta su cinjenice, sta su zelje, a sta su mogucnosti.
Krenimo prvo, od, na primer, ekoloskog aspekta ove fabrike. To je najvise kritikovano u postovima.
Da li ovakva fabrika moze da bude cista, da ne zagadjuje okolinu? Pitajmo one koji rade u Trajalu Krusevac ili Tigru Pirot. Verujem da je i tamo investitor stedeo gde god moze.
Cak i da utvrdimo da takva fabrika moze da bude lekovita, ne znaci da ce ova biti takva. Imamo samo rec vlasti da ce eko standardi biti postovani. mozda i oce, mozda ce biti samo fingirani, a mozda kinezi nece hajati ni ic.
Moja kuca je na jedno kilometar - dva vazdusnom linijom, izmedju su samo Begej i uglavnom brisani prostor. Naravno da sam zainteresovan da bude sto cistije. Nije izgovor ni blizina kafilerije, Beohemije, kozare i ostalih pogona ciji se miomirisi cesto sire mojim dvoristem.
Evo jedne fabrike - Sentury Tire Thailand Factory
https://www.youtube.com/watch?v=eEKkgf4-WdQ
Skoro sam siguran da nece biti ni blizu ovom pogonu. Nadam se da ce biti ipak unapredjeno u odnosu na njihove postojece pogone, cisto zato sto se svako trudi da sledeci pogon bude unpredjen bar malo.
Ono sto se moze videti sa snimka
https://www.youtube.com/watch?v=YxPQpz43h3I je da nije ni blizu, ali je ipak daleko od izgleda pogona koji je ranije bio u Zrenjaninu.
Sledece sto je kritikovano u komentarima je kvalitet guma. Po meni, to nije nas problem. Ako vlasnik pogona odgovara, zasto bi meni smetalo. Osim u slucaju kao sto je Fiat Kragujevac - imaju ogavan proizvod, radnici nemaju sigurnost posla, linije se smanjuju, smene otkazuju, kooperanti trpe. Da FCS radi punim kapacitetom, zaposljava ljude, mene nije briga da li proizvodi 500L, formulu 1, traktore ili frizidere. Kada pocne da deli otkaze, radnicima nije siguran posao, to je problem.
Dalje, subvencije nase drzave.
Da li iko zna da nabroji subvencije koje im se daju? Ne. Verujem da ni oni koji pregovaraju ne znaju da ih navedu. Jedina subvencija koju znamo je besplatno zemljiste.Radice u slobodnoj zoni, nece placati carine na sirovine. Sta jos, ne znamo.
Nisu to samo sredstva koja im zemlja daje po svakom zaposlenom. Tu su i izgradnja i odrzavanje puteva, posebne sluzbe koje ce ih servisirati preko reda, izgradnja dodatnih elektro kapaciteta, gasovod, vodovod, prerada otpadnih voda,...
Da li je iko sposoban da sabere i sracuna, podvuce liniju, pa vidi da li smo u plusu ili minusu?
Da li ce to pokrenuti ostatak nase privrede? Verujem da ce doneti skoro sve iz Kine. Sve masine pre svega. Donece cak i ono sto postoji kod nas, cak i po nizim cenama, poput cevi, ventila, valjaka, kuglicnih lezajeva, gradjevinskog materijala,...
A sta mi dobijamo? Zaposlenih oko 1200-1500 radnika, koji ce trositi svoje plate kod nas. Poreze i doprinose sa njihovih plata. Poneki sitni poslic za nase firme. Edukaciju nasih ljudi - radno iskustvo. Privlacenje drugih investitora, ako ovi budu zadovoljni. Za porez na imovinu, koji je najavio AV bas i nisam siguran.
Nisam siguran ni sta obuhvata ta milijarda investicije. Da li je to iznos koji ce Linglong uloziti, ili je to ukupan iznos, zajedno sa vrednoscu zemljista, dotacija,...