Auto industrija iz decenije u deceniju beleži male margine profita po proizvedenom autu, a ulaganja u pogone i istraživanja su ogromna.
Sa druge strane se pogleda farmaceutska industrija, profiti nenormalni iako su takođe ulaganja u istraživanja poprilična, potom vodeće svetske IT kompanije... pa više novca doneo jedan Whatsapp nego što je vredeo Opel bez obzira na dugove.
Ali, to je neka druga tema, ključno je to da moramo zadržati tehnološki razvijen kadar, a to je moguće samo kroz firme koje rade razvoj i istraživanja sa adekvatnim rezultatima. Naravno da je dobro imati firme koje zapošljavaju i prostu radnu snagu, ali je potrebno zaposliti inženjerski kadar koji će razvijati proizvode i rešenja za strana tržišta, slično kao neke kompanije u IT sektoru.
Ako ostanemo u auto industriji na nivou sklapanja lego kockica, nećemo nikad dostići nivo razvoja da minimalac bude 400-500€. Eto, koliko automobila se proizvodi u Češkoj, pa kolika je minimalna plata? Imaju dobre plate inženjeri, menadžeri, ali običan radnik u Škodi još sanja da se približi bar plati kasirke u Lidlu u Nemačkoj, a u Srbiji bi u slučaju da imamo takvu industriju radnici štrajkovali mesecima i tražili da minimalac bude 1500€.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.