• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 18.11.2003. nacrti za vozila 31.10.2006. Pomoc Access zapelo na 11 vozila . 02.12.2006. Prodaja japanskih kombi vozila u Srbiji? 26.02.2008. Prevod vozila sa EURO3 motorom. 20.10.2008. smanjenje carina na uvoz automobila 16.11.2008. Koliki su porez i carina na pikap vozila? 03.11.2009. Selektivno prikazivanje podataka unutuar polja ta.. 14.12.2009. provera regularnosti vozila 20.03.2010. Presretači - Mit ili Istina!? 22.11.2013. Limuzine sa rotacionim svetlima Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Vozači GSB luduju po beogradu Zanimljivi auto-oglasi Koji akumulator? Propast auto industrije... revisited :) Porodični automobil (veći C i D segm.. Kolika vam je potrošnja goriva? OBD2 interface za preporuku..? SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Škoda Superb 4. generacije - i dalje .. Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Auto o kom ste maštali, a nikad ga ni.. Pežo Rifter 1.5 HDI kasko osiguranje Koje brojke oznacavaju dobre dizne gle.. C segment - najbolja kupovina Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 25.09.2019. u 07:38 - pre 64 meseci Bice ljudi koji to mogu da poprave, ali jedno hiljadu puta manje nego sada mehanicara. Petljanje sa velikim strujama i naponima zahteva ozbiljnu strucnost, a ne samo komplet gedora i dizalicu, i pride sertifikovane procedure. Inace je paljevina cest epilog. Npr pogledati EDB. Imaju srazmerno malo strucnih majstora, dosta pomocnih, ali postoji bulumenta inzenjera i propisa. A ceo sistem je poprilicno zaokruzen i resursima i visedecenijski razradjen. To neki privatnik vrlo komplikovano moze da organizuje na ozbiljnom nivou. Odgovor na temu

component Član broj: 182885 Poruke: 1250 +455 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 25.09.2019. u 08:04 - pre 64 meseci Ko se razume i ima opremu moći će da popralja električne automobile. Ko se ne razume i nema opremu neće moći. Kada neko kupi novi automobil obično će želeti da ga održava u "ovlašćenom servisu" a ne kod Pere/Mike/Žike ili drugog priučenog majstora. Na svu sreću izgleda da mnogo manje stvari treba da se popravi kod električnih automobila. Videćemo šta nam budućnost donosi... Inače, Elon Musk je pisao da Tesla Motors stiže i u Srbiju. Bilo bi lepo da dobijemo i servis, ne samo Online kupovinu. Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3743 *.crnagora.net. +1233 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 25.09.2019. u 08:47 - pre 64 meseci Tesla motors ce najvjerovatnije bankrotirati a sahranice ga konkurenciija koja se sve vise okrece električnim vozilima i uzimaju mu tržiste... Cijene akcija tesle su u ovoj godini pale za 40% sto dovoljno govori... Njihovi megalomanski projekti nisu za ovo turbulentno vrijeme... recimo planirali su da otvore fabriku u Šangaju koja treba da proizvodi 10.000 modela 3 nedeljno, što je praktično jedno vozilo za jedan minut i tek tada ce moći da budu održivi... Moje mišljenje je da neće moći da se izbore sa njemačkim gigantima automobilske industrije, kakav je npr. mercedes... Tesla ima 45.000 zaposlenih i ni malo nije fleksibilan sistem a nema ni stabilne izvore prihoda kao što mercedes ima npr. od prodaje kamiona, a to je presudno za prevazilazenje bilo kakve krize. auto centar B-MAX Odgovor na temu

bordzija Član broj: 137771 Poruke: 7014 *.adsl.net.t-com.hr. +1485 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 25.09.2019. u 09:16 - pre 64 meseci Setimo se samo spectruma kako je kao pionir u kućnim računarima završio bankrotom. Isto čeka i teslu kada se svi uhvate proizvodnje. Glup narod bira glupu vlast! Odgovor na temu

component Član broj: 182885 Poruke: 1250 +455 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 25.09.2019. u 11:46 - pre 64 meseci Ne verujem da će Tesla motors bankrotirati u skorije vreme. Svake godine su sve jači. Sve što proizvedu to i prodaju tako da potražnja za njihovom modelima nije problem. Ubedljivo najviše električnih automobila prodaju od svih kompanija. Ali mislim da im je najjača strana njihova mreža punjača/superpunjača i prikupljeni podaci za autopilot. Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16524 +2943 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 25.09.2019. u 17:19 - pre 64 meseci Pa sta i da bankrotiraju, kakve to veze ima sa elektricnim vozilima? kao da ce ako tesla propadne svet da stane... Zasto teslu uzimate za primer kada se pominje elektrifikacija vozila? Dok francuzi i nemci ne pocnu to masovno da stancaju elektro vozila vozicemo se na fosilna goriva, od tesle se necemo leba najesti. Uvoze ljudi i sad teslu, vidjao sam ih vise puta na carinskim parkinzima, ali to je cesto koliko vidite i ferari. Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

Living Light Član broj: 331540 Poruke: 7603 +1199 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 25.09.2019. u 18:41 - pre 64 meseci Bravo Bakara! Evo, ja tek danas saznao da "Švaba" proizvodi motore za elektro-Drive auto od 25000Wati ovde nadomak mog nosa ?! Da me biješ do zore, ja za to nisam znao. Vidim ja, da niče neka Fabriketina, iz dana u dan raste. Hale ogromne, trava postavljena, ošišana, ulazna kapija pod-konac, nigde kese da leluja, sve čisto,ovako: https://www.youtube.com/watch?v=jFzaLp2JQMw https://youtu.be/TY6rU87iIEo?t=381 Misim se u sebe (aj think tu maj self) mamicu vam Vašu : Pa šta Vi TU radite a da niko ne zna? Kad, ono, rade motore za MIX vozila BMW i VOLVO, MIX drive (benz+elektro) od skoro 30 kW-a. Ebt, kako ste tajanstveni... Samo šljakate, ......a ništa u oglas u sred dnevnika :) E, tako se radi! Radiš i čutiš i uspevaš da napreduješ! (E, nemo neko sad da mi shherinja da su im plate male, jer to nije tačno) Ne želim da kažem kolike su plate, jer želim da ispoštujem HSE proceduru Companije. [Ovu poruku je menjao Living Light dana 26.09.2019. u 04:53 GMT+1] Toliko mnogo knjiga, toliko malo vremena... Odgovor na temu

bordzija Član broj: 137771 Poruke: 7014 *.adsl.net.t-com.hr. +1485 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 28.09.2019. u 07:31 - pre 64 meseci Nema veze kad će propasti samo polemišemo, tesla sad grabi dobar deo kolača dok može ali kada se ozbiljno uključe svetski proizvođači baj baj tesla. Glup narod bira glupu vlast! Odgovor na temu

component Član broj: 182885 Poruke: 1250 +455 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 30.09.2019. u 08:05 - pre 64 meseci Pa neka se uključe već jednom. Tesla radi masovnu proizvodnju električnih automobila od 2012 godine. Ako svetskim proizvođačima treba toliko vremena da se uključe onda imaju mnogo veći problem od Tesle kao konkurencije. Nemam skoro 40.000€ da dam za model 3 pa sve čekam nekog drugog da se uključi i da omasovi proizvodnju i obori cenu. Reno Zoe mi je za sada favorit. Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16524 +2943 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 30.09.2019. u 14:23 - pre 64 meseci A ti si bas resio teslu da kupis? Pa sta si do sad vozio, verovatno bar porse? Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

bordzija Član broj: 137771 Poruke: 7014 *.adsl.net.t-com.hr. +1485 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 30.09.2019. u 19:33 - pre 64 meseci I meni je zoe favorit ali su i polovni preskupi, ovde u hr su 10-12 soma evra. Sa baterijom u vlasništvu pošto se preko rentira na mesečnom nivou 80 evra. Što je meni van svake pameti. Zoe mi se sviđa i po dizajnu, ima pristojan domet e sad francuski automobili su uvek imali problema sa elektrikođ hehehe 😁 Glup narod bira glupu vlast! Odgovor na temu

mjanjic Šikagou Član broj: 187539 Poruke: 2909 +740 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 30.09.2019. u 21:18 - pre 64 meseci Za grad bi bila zakon vozila sa kombinacijom SUS+elektromotor, i to tako da SUS radi u nekom optimalnom režimu rada (do 1000-1200rpm) i generiše napon za pokretanje elektromotora i dodatno puni bateriju relativno malog kapaciteta (može da bude kondenzatorska) koja bi služila za peglanje opterećenja (dodavanje gasa za ubrzanje, pokretanje iz mesta i sl.). To bi za gradsku vožnju bilo dosta povoljnije u smislu ekologije, jer većina auta strašno zagađuje pri stalnim kretanjima iz mesta, kad vozači nepotrebno dodaju jači gas za bolje ubrzanje, posebno kod ovih sa dizelima kojima na nižim obrtajima turbina nema efekta, plus skinut DPF... čađi koliko hoćete. Ovako, SUS bi radio na max 1200rpm ili čak niže i generisao napon za pokretranje elektromotora, a opterećenje pri pokretanju bi preuzimala baterija. Na ulicama gde je više ograničenje (70km/h) i van grada SUS motor može da radi i na višim obrtajima, ali opet kad se postigne neka brzina, praktično može da radi na 1200-1300rpm, možda maksimalno 1500rpm, pa je opet zagađenje manje. Naravno, ko hoće bolje performanse, a da bude ekološki prihvatljivo, može da uzme paket sa većom baterijom i jačim elektromotorom. Tako bi onima koji su zadovoljno "normalnim" performansama možda mogao da se ponudi auto koji je tek nešto malo skuplji od klasičnog sa SUS motorom (tipa 20%), a ko hoće daleko bolje ubrzanje, moraće da plati proporcionalno više. [Ovu poruku je menjao mjanjic dana 01.10.2019. u 18:19 GMT+1] Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused. Odgovor na temu

bordzija Član broj: 137771 Poruke: 7014 *.adsl.net.t-com.hr. +1485 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 01.10.2019. u 09:27 - pre 64 meseci Logično bi bilo da se proizvode hibridi sa malim motorima i elektromotorima kao ispomoć u gradu, gužvama i slično ALI to ne žele kupci uglavnom što veće, jače, skuplje. Prius je dobro zamišljen ali predimenzionisan. Na struju može da ide 15 km, znači za gužve je gradske, u kojima se uglavnom voze 1+1 osoba maksimum. Treba da bude veličine pežoa 107 pa još manji ali takve prave samo na struju. Besmisleno. Glup narod bira glupu vlast! Odgovor na temu

pero_brzi Član broj: 148348 Poruke: 68 +4 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 01.10.2019. u 09:29 - pre 64 meseci Evo jeftinijh el. automobila i kod nas, za drugi auto u porodici. Ko do sada ima 2 automobila mogao bi jednog da zameni sa ovim, naravno ako ima uslove da ga puni u kucnoj radinosti , svaki dan na posao, jednostavnije parkiranje. Nisam bas detaljno citao karakteristike ali mislim da ne moze da se puni na brzi punjac sto je nedostatak iako mozete da odete do Novog Sada tesko se vratiti, Čini se i brzina da mu je nešto niska tipa 60, ima dosta ograničenja lošija je varijanta čini mi se od onog prvog kineskog "Boujan" ili tako nesto. 7800 €- ovaj ima samo 120 km autonomiju, :Boujan" u Kini 5600 $ 150 km https://www.elektricni-automobili.rs/elektricni-automobili.php Ali dobro, možda će biti i neke subvencije i tako to pa i konkurencija . Ako neko zna nekoga, da ga vozi , neka ostavi zapažanja. Odgovor na temu

bordzija Član broj: 137771 Poruke: 7014 *.adsl.net.t-com.hr. +1485 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 01.10.2019. u 10:17 - pre 64 meseci Taj kineski električni romobil košta u kini oko 2,5-3.000 evra, za 4 soma možeš da biraš automobil mali gradski sa petoro vrata na el. pogon. Problem je carina i atest koji uvoz i distribuciju tih vozila čine besmislenim. Glup narod bira glupu vlast! Prikačeni fajlovi FB_IMG_15699215715960297.jpg - 143.6k Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16524 +2943 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 01.10.2019. u 11:32 - pre 64 meseci Citat: pero_brzi: Nisam bas detaljno citao karakteristike ali mislim da ne moze da se puni na brzi punjac sto je nedostatak iako mozete da odete do Novog Sada tesko se vratiti, Pa sto ides u novi sad ako se odmah vracas? .... Znaci ipak se ne vracas odmah? Onda nema problema Nije ovo ni zamisljeno da se putuje bilo gde... Zamisli da svaki dan imas posla po gradu nekoliko sati, uvece na punjac i svaki dan tako...pa racunaj Za to sto ustedi plati avion pa putuj. Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

pero_brzi Član broj: 148348 Poruke: 68 +4 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 01.10.2019. u 13:47 - pre 64 meseci Mislio sam turisticki, hteo sam da ga pohvalim, da nije samo po gradu nego moze i za izlete van grada zasto ne otici do vikendice ili drugog grada na par sati a ne morati ostavljati auto na punjenju Ali sutra kadA BUDE punjaca na svakom cosku ovaj ce autic imati problem ako se nece moci puniti na njima ispod 7 sati pre svega normalno da ce se puniti na kucnoj uticnici zato ce i sluziti i tu ce biti usteda konkretno meni koji imam nocnu jef. struju troskovi godisnji za odlazak na posao i lokalne potrebe u 12 meseci su 120 000 din ovde padaju na 2000-2500 din ako je cena kw 1.4 din Znaci vec sada to nije zanemarivo Samo nedostaci moraju da se istaknu ali sledeci ce sigurno i to pokriti, samo je pitanje kad ce nasa drzava da reaguje nekim beneficijama Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16524 +2943 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 01.10.2019. u 15:35 - pre 64 meseci Citat: pero_brzi: zasto ne otici do vikendice ili drugog grada na par sati a ne morati ostavljati auto na punjenju Zato sto nacin upotrebe sus motora u opste ne vazi kod upotrebe elektro vozila. fakticki svako malo duze parkiranje EV bi trebalo biti prikljuceno na struju, na slican nacin na koji danas koristis mobilni telefon. Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

since1986BC Član broj: 63369 Poruke: 1075 +236 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 01.10.2019. u 15:52 - pre 64 meseci El se neko zapitao: Koliko je pokrenutih biznis ideja u koje je krenuo Elon Musk propalo dok su bili pod njegovim vlasništvom? Dakle pre prodaje ili izlaska iz tog posla. *Punjača već "može" da bude na svakom ćošku. Odgovor na temu

mjanjic Šikagou Član broj: 187539 Poruke: 2909 +740 Profil Re: Električna vozila DA ili NE? 01.10.2019. u 17:31 - pre 64 meseci Problem tih kineza je bezbednost, bilo da se ide autoputem ili magistralnim i ostalim putevima nižeg ranga. Drugo, nigde nije navedena snaga motora, maksimalna brzina i druge važne karakteristike, da ne pričam o pasivnim i aktivnim sistemima zaštite putnika. A autu je 120Ah GEL baterija, dakle baterija slična onoj koju japanci stavljaju kao akumulator umesto ovih sa olovnim pločama i kiselinom, samo što je umesto 12V ovde napon 60V, pa je kapacitet 10-ak put veći u odnosu na prosečan akumulator od 60Ah. Ovo mi više liči na neko vozilo za vožnju po industrijskim zonama i parkovima, ili u parkovima prirode i sl., a ne za vožnju po gradskim ulicama i magistralnim putevima po kojima se kreću vozila sa SUS motorom, kombiji, autobusi i kamioni. Recimo, u Pekingu je naučno-tehnološki park reda 2000 kvadratnih kilometara, i tu bi bilo prirodno da se koriste isključivo vozila na baterije u cilju smanjenja zagađenja, ali ovo vozilo da učestvuje u saobraćaju sa ostalim vozilima... ovo mi izgleda manje bezbedno od skutera ;) Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused. Odgovor na temu