Akumulator praznjenje
Kad sam kupio Alfu pre desetak i vise godina, uz nju mi stigao i neki akumlator koji je vec bio star. Fora je sto cim sam prvi put seo u auto nekako je lenjo verglao taj “prvi krug” ali bi odmah upalio. I tako svake godine sam tripovao da imam los akumulator i da treba da kupim drugi. Jos su me te prve godine prodavci Energizer-a lozili kako ku je spala “udarna moc” sta god da to znaci i da bi trebalo da menjam.
I taj aku sam imao 5-6 godina isti simptomi i na minus 30 me nijenizdao.
Ali na kraju zbog ceste voznje za Austriju, bar jednom mesecno, cisto preventivno kupio i zamenioga sa Exide, neki “najbolji”. Par dana posle isteka garancije odjednom je skroz crkao. U sred leta.
Posto nisam bio siguran da je aku crkao ili je nesto drugo, odslepao sam ga ovde u NS. u neki ovlasceni Bosch servis, gde su oni zakljucili da je ipak crkao. Ako sam dobro razumeo “neka jedna celija”.
Kupim od njih Bosch, opet neki “najbolji”, evo ni godinu dana opet isto. Skroz se ispraznio odjednom sad ovih dana kad je malo zahladnilo.
Kad su mi prodali taj Bosch akukulator prekontrolisali su auto i sve je bilo u redu, ne prazni se kad je auto iskljucen, puni dovoljno kad radi….
Problem je sto ja otkad sam se doselio za NS bas retko vozim. Mozda 2-3 puta mesecno do neke prodavnice u malo vecu kupoviju, i to su kratke voznje.
I jednom mesecno do KG ili KI. Desi se da auto ne upalim ni jednom u 2 nedelje.
Da li takav nacin voznje stvarno toliko brzo unistava akumulator, cak i na ovim bezazlenim temperaturama koje nisu ispod nule?
Da li da se cimam sa reklamacijom akumulatora ili da kupim neki punjac i sam ga napunim? Da li gubim garanciju ako sam punim?
 |  |
 |
Re: Akumulator praznjenje
