Hoće da ode vremenom izolacija (oko poklopca zamrzivača), pa onda teže postiže zadatu temperaturu i motor (ugrađen u kućište kompresora) se muči i radi neprekidno duže nego što je predviđeno.
Potom, može biti da je otišlo nešto što drži kućište kompresora za šasiju zamrzivača, neka guma ili šta već, jer pošto kompresor ima samo jedan klip, normalno je da zatrese pri pokretanju i gašenju, samo što pri gašenju zatrese jače. Može da bude problem i podmazivanje, ulje je uglavnom unutar zatvorenog sistema u kome je i freon, samo što ulje zbog veće mase ostaje u kompresoru sve vreme, ali je moguće da su se klip i cilindar kompresora pohabali ili ko zna šta treće.
Uglavnom, sećam se da je nama stradao motor na Obodovom zamrzivaču, verovatno zakovao jer je tata premeštao zamrzivač i odmah nakon toga ga uključio umesto da sačeka da se svo ulje vrati u kompresor, već sledeći dan je odapeo, pri uključenju izbacivao osigurač nakon sekund-dva, a motor se nije čuo da radi. Našao je nekog majstora koji je zamenio kompresor i ubacio freon u sistem.
Najkraće: možeš da kontaktiraš neki servis, kažeš im model, pitaš da li treba menjati kompresor ili je nešto drugo u pitanju. Ako je bitna cena, sećam se da je tata zamenu kompresora i punjenje sistema freonom platio 100 evra.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.