• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 20.09.2006. Biznis inkubator softverske industrije u Zrenjani.. 14.03.2010. VESTI iz industrije igara 31.01.2006. Auto-responder, problem (možda) ? 04.02.2008. [auto-moto] auto gas pumpe? 03.09.2006. hp ipaq 6340 auto punjac 14.12.2006. Pitanjce o klokovanju ploce MSI KT4V 08.06.2007. Auto kuke i auto prikolice 23.10.2009. Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 03.08.2009. Adapter za auto gas Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Porodični automobil (veći C i D segm.. Propast auto industrije... revisited :) Zanimljivi auto-oglasi Auto o kom ste maštali, a nikad ga ni.. C segment - najbolja kupovina B segment - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Škoda Superb 4. generacije - i dalje .. Važenje PSP dozvole zastava 10 ne radi osvetljenje kontrol.. Kolika vam je potrošnja goriva? U vezi vracanja kilometraze? Delta 1.6Mjet, problem sa lampicom ulj.. Rent a car agencija me opljačkala! po.. Vozači GSB luduju po beogradu Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8570 *.dynamic.sbb.rs. +1368 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 06.09.2024. u 17:53 - pre 49 dana i 7h Gigantski pad prodaje električnih automobila u avgustu u Njemačkoj! Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9716 2a06:63c0:9:9a00:d005:8441:1.. +10311 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 07.09.2024. u 12:10 - pre 48 dana i 12h Dakle, ovi Nemci, ne da su pucali sebi u nogu, već uporno, iznova i iznova, pucaju u noge u ruke, u guzcu, i samo čekamo kad će cev da okrenu u slepoočnicu! Imali su moćan energetski sektor, i počeli redom da gase termoelektrane, pa nuklearne elektrane. Pucali u jednu nogu! Ostade nešto malo elektrana na gas. Gas - imali direktnu vezu, najbolji glas, po najnižoj ceni, u ogromnim količinama. Sami sebi ukinuli NS2, onda im najbolji ortaci miniraše NS1. Pucanj u drugu nogu. Sad, slepci, uvoze od Finske i Francuske koje izvoze struju iz nuklearki! Imali naj naj auto industriju, pokretač svakojake druge industrijske grane i opet BAM, pucali sebi u ruke - redom zabranjuju dizel, benzin i propagiraju Kineske EV. BAM! U drugu ruku! Što manje para imaju u kasi - to više muslimanskih terorista i svakojakog neradničkog šljama uvoze! Mašala! Bravo! BAM - u guzcu. Evo, ova vest: Pazi, što više uposlenih radnika - to više para, veći profit, više ljudi koji kupuje cipele i ruča u restoranu. Više para za sve, pa i za državu! Manjak 5 mlrd - otpustiš 110.000 radnika - pa ko će da privređuje? Za toliko manje zarade, profita, poreza. Hoće li se manjak otplatiti sam od sebe? Sumnjam. BAM! Šta je sledeće? [Ovu poruku je menjao Java Beograd dana 07.09.2024. u 13:21 GMT+1] OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Prikačeni fajlovi 1.jpg - 40.65k Odgovor na temu

ademare Član broj: 151475 Poruke: 8242 +1779 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 07.09.2024. u 13:15 - pre 48 dana i 11h 2006 kada je bilo SP u fudbalu u Nemackoj, kada je pokojni "Sestko" odveo nase u Nemacku, Nemci poslali ekipe da naprave zanimljive priloge , nesto ludo za tamosnje gledaoce ! Dosao Svaba novinar u Srbiju napravio prilog i pocinje : Zamislite ovde u Srbiji svako moze da otpusti radnika kada pozeli ... Dok nama ovde vlast bilo koja prodaju pricu da smo mi sada "kapitalizam" ! A sta je Nemacka ? Komunizam Znaci prica oko zatvaranja fabrika i otpustanja radnika je mnogo sira od jednog ma kako velikog VW-a . Jer u Nemackoj postoje jaki sindikati i otpustanje radnika je veliki Taboo ! Ako ova prica prodje , onda ce tek da nastane haos tamo jer ce svi privatnici zeleti da se rese viska radnika ! Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9716 ..89.10.211-static.tedata.net. +10311 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 08.09.2024. u 17:53 - pre 47 dana i 7h Priča je priča, ali 5 milijardi minusa je 5 milijardi, koje neko mora da plati. A ako ne otpuste 110.000 ljudi, taj minus će očas posla da naraste na 15 mlrd. Vrag odneo šalu i komunizam. Te pare imaju titulara. OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Odgovor na temu

SunnyBoy Confoederatio Helvetica Član broj: 298150 Poruke: 453 *.dclient.hispeed.ch. +169 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 08.09.2024. u 22:24 - pre 47 dana i 2h Koliko su platili one kazne za laziranje izduvnih gasova? Umesto u razvoj, pare otisle na kazne, a sad stigle posledice. Jednom kjad se izgubi korak,... Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8570 *.dynamic.sbb.rs. +1368 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 08.09.2024. u 22:42 - pre 47 dana i 2h Koliko se sećam, za te kazne su se pominjale cifre od oko 50 milijardi USD, u vreme kada je to vredelo puno više nego danas.. Evo još jednog zanimljivog videa: Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16744 *.telemaxx.net. +7192 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 09.09.2024. u 09:13 - pre 46 dana i 15h Citat: Java Beograd: Priča je priča, ali 5 milijardi minusa je 5 milijardi, koje neko mora da plati. A ako ne otpuste 110.000 ljudi, taj minus će očas posla da naraste na 15 mlrd. Vrag odneo šalu i komunizam. Te pare imaju titulara. Imaju, samo jedan od vecih titulara je sama drzava (Donja Saksonija) sa skoro ~12% akcija, tako da ne bih iskljucio neku vrstu pomoci ako bas zagusti - na kraju krajeva, USA proizvodjaci su vadjeni do sad N puta, nista cudno i nista novo. DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8570 *.dynamic.sbb.rs. +1368 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 09.09.2024. u 11:20 - pre 46 dana i 13h Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9716 *.186.0.171-static.tedata.net. +10311 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 09.09.2024. u 16:56 - pre 46 dana i 7h Šta reći? Pucali sebi više puta u obe noge, i onda se čude - "pa kako" ?!? Zašto? Pa zar moraju ta otpuštanja? EU propisi o izduvnim gasovima: pa ko je EU, ako nisu Nemačka i Francuska, dve zemlje sa najjačim auto industrijama. Što ne rekoše: dosta! OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16744 *.telemaxx.net. +7192 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 10.09.2024. u 14:54 - pre 45 dana i 9h Pa rekli su (auto lobi) - u svakoj regulativi se oni zalazu za bolje uslove za njih, samo sto auto lobi nije jedini lobi i svakako su nadjacani od drugih u ovom konkretnom slucaju. Plus, nije EU jedino mesto na planeti sa ostrim regulativama - ali specificnosti tog trzista stvaraju ranjivosti industrije koje su unikatne za to trziste, bas kao i svuda drugde. USA isto ima jake regulacije (posebno za dizel) pa, opet, zbog drugih faktora (jedinstveno trziste u pitanju jezika / kulture / obicaja) kao i specificnih prohteva trzista imaju manji problem sa konkurencijom od npr. EU. Na kraju krajeva, nema tu "ispravnog" resenja - sve i da je doneta neka druga strategija, vrlo verovatno bi to stetilo nekom drugom. Realnost je takva da imas gomilu stvari na koje nemas uticaj (npr. razvoj Kine), ono sta kontrolises ili mislis da kontrolises je, takodje, podlozno promenama i nepredvidljivosti ("known unknowns" / "unknown unknowns" sto bi Donald Rumsfeld rekao) i, na kraju krajeva, imas politicke realnosti koje su obicno svakom politicaru prioritet #1... lako je biti posle bitke general, ali realnost je takva da je svet daleko manje predvidljivo mesto nego sto bi mnogi hteli da bude. Mislim, probaj da vodis firmu sa malim bromem zaposlenih i vec imas pun Q problema i nepredvidljivosti... celu industriju ili savez drzava? Hvalice te kad sve ide dobro (gde, vrlo verovatno nisi ni zasluzan za to) a kritikovace te kad je lose (onda te svi smatraju odgovornim). DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

mjanjic Šikagou Član broj: 187539 Poruke: 2870 +725 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 11.09.2024. u 11:44 - pre 44 dana i 13h Njihov problem je što se VW grupacija stalno hvalila kako proizvod godišnje oko 10 miliona vozila, svake godine bilo nadmetanje sa Tojotom ko će biti na prvom mestu, sa jedne strane maltene sama Tojota (sa još par mini brendova), a sa druge strane VW konglomerat koji ima koliko ono bi proizvođača? Međutim, nikako da čujemo koliko je sam VW proizveo vozila, ne računajući Audi, Seat, Škodu i ostale! Koliko su u zadnjih 20 godina izgubili kupaca za recimo malo bolje opremljenog Golfa ili malo slabije opremljenog Pasata, jer su vlasnici manjih biznisa kupovali Oktaviju ili čak Superb? Kako im je padala prodaja nekih modela, oni su samo dizali cene, sad su to počeli i sa Škodom, pa im je Dačija uletela sa jednim modelom kao najprodavanijim u Nemačkoj, jer se kupuje kao drugi ili treći auto, što je nemcima ranije bio npr. Polo ili neki Golf. Neka i dalje nastave da zidaju cene, prodaju cele grupacije će možda da održava nabavka flotnih vozila od strane većih firmi, ali oni uglavnom kupuju Škodu, a neke su prešle na totalno druge proizvođače, pa kupuju Clio ili nešto treće. Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused. Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9716 ..9.234.194-static.tedata.net. +10311 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 12.09.2024. u 13:04 - pre 43 dana i 11h Živi bili pa videli, ali, ja mislim da je VW krenuo spiralom nizbrdo, i da se skoro neće oporaviti. (da ne kažem: nikad) Širenje je jedino što je imperije, još od Starog Rima, održavalo "u životu". Čim ekspanzija stane - krene implozija. Ako VW sa 300.000 radnika nije mogao da vrati dugove, kako će to da uspe sa 190.000 radnika?!? OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Odgovor na temu

djoka_l Beograd Član broj: 56075 Poruke: 3516 Jabber: djoka_l +1488 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 12.09.2024. u 13:16 - pre 43 dana i 11h Ova cela linija dskusije o propasti VW i deluje pomalo neozbiljno. VW je na kraju 2023. godine prijavio profit od 21 milijarde evra. Sada kažete da gubi 5 milijardi. Bilo je godina kada su gubici Porshe brenda bili na tom nivou (a deo je VW grupe). Ako su preživeli da im Porshe linija gubi 5 milijardi, a sada gube 25% prošlogodišnjeg profita, ne deluje m kao najava propasti. Imaju dosta toga da prodaju, pa i posle toga da ostane dosta... Odgovor na temu

ademare Član broj: 151475 Poruke: 8242 +1779 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 12.09.2024. u 14:34 - pre 43 dana i 10h To je naziv teme "propast" . Inace nece niko propasti. I kada neko propadne , kupi ga druga firma. Privi je propao Citroen jos 70-tih. Bankrotirao. Tada ga je kupio Pezo i od tada je to jedna firma PSA ! Kasnije je GM trebalo da spasava PSA ali je i sam kasnije bio pred bankrotom ! Ta prica oko vlasnistva GM-a , akcija PSA je trajala par godina ! Posle se prica okrenula pa je GM prodao Opel, zatvorio fabriku u Nemackoj itd. PSA je kupio Opel od GM-a ! FIAT je takodje blaga senka nekadasnjeg uspeha i snage ! Kupio je bio Krajsler USA , ali od toga nije bilo nikakve koristi ! Krajsler je kasnije proglasio bankrot ali Brend je ostao u vlasnistvu FIAT-a kao ime ! FIAT se udruzio sa PSA i to je sada "Stelantis" . Ali ta "udruzivanja" ne znace sabiranje, vec je sada "Stelantis" slabiji nego sto je u startu bio zbir PSA + FIAT ! Volvo automobili su u vlasnistvu Kineza vec 10 + godina ! UK industrija automobila je totalna propast , poslednji je ugasen Voxal kao deo GM ! Tako da je red dosao na VW konglomerat, ali nece propasti. Vec ce da se smanji u skladu sa novom realnoscu ! Jos su ostali BMW i Mercedes ali ni njima "ne cvetaju ruze" . Reno jos najbolje stoji trenutno, mada je i on kupio propalog Nissana . Znaci sveopsta kriza je u Evropskoj autoindustriji , i u Americkoj odavno ! Ni Ford ni GM nisu ono sto su bili ! Odgovor na temu

mjanjic Šikagou Član broj: 187539 Poruke: 2870 +725 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 12.09.2024. u 14:45 - pre 43 dana i 10h Citat: Nebojsa Milanovic: Ne znam otkud mišljenje da su kupci Oktavije i Superba samo nekakvi biznismeni, privrednici ili šta-ja-znam. To su auti kao i svaki drugi, jedino što daju više u odnosu na cenu nego VW, a naročito Audi, a nose praktično identičnu tehnologiju. Škoda nije "tamo neki" brend, nego je to VW i ceo prihod Škode ide u VW kasu. Prema tome, i Škodu, a i druge VW brendove ne treba odvajati od matičnog brenda. Ista je to kuća i ista kasa, samo je cenovna politika drugačija. Nisam rekao da su jedini, ali znam više manjih firmi čiji vlasnici su ranije vozili Golfa (kupljenog na firmu), a zadnjih 18 godina voze Oktaviju ili Superb. Privatni vlasnici su posebna priča u Srbiji, jer smo relativno malo tržište, plus jače cene, ali posmatrano šire Golf je godinama bio najprodavaniji model uprkos "konkurenciji" Škode - zvanično, od 1983. godine Golf nije bio u Evropi najprodavaniji 1997. godine (Punto), 2003. godine (Peugeot 206), 2005. i 2006. godine (Opel Astra), 2007. godine (Peugeot 207), 2022. godine (Peugeot 208) i 2023. godine (Tesla). Videćemo za 2024. godinu, trenutno vodi Dacia Sandero ;) Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused. Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9716 ..4.210.219-static.tedata.net. +10311 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 12.09.2024. u 17:12 - pre 43 dana i 7h Citat: djoka_l:Ova cela linija dskusije o propasti VW i deluje pomalo neozbiljno. VW je na kraju 2023. godine prijavio profit od 21 milijarde evra. Sada kažete da gubi 5 milijardi. Ne znam podatke, neka je tako. Ali, nikada do sada VW nije spominjao otpuštanje radnika. OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Odgovor na temu

djoka_l Beograd Član broj: 56075 Poruke: 3516 Jabber: djoka_l +1488 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 12.09.2024. u 18:30 - pre 43 dana i 6h https://www.volkswagen-group.c...-a-strong-fourth-quarter-18250 Za celu ovu priču o gubitku od 5 milijardi, nigde nisam našao potvrdu. Sve što sam našao je pisanje nekih novina, uglavnom auto magazina, ali nisam video potvrdu toga od VW. Odgovor na temu

mjanjic Šikagou Član broj: 187539 Poruke: 2870 +725 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 13.09.2024. u 11:44 - pre 42 dana i 13h Ne mora biti bukvalno gubitak, već manji "projektovan profit", a to se odmah knjiži kao "gubitak". Znaš kako kod nas javna preduzeća i državne ustanove imaju još uvek "finansijskih plan" koji se usvaja na početku godine. E, pa, kad ostvare manjih prihod od zacrtanog finansijskog plana, odmah se priča da su u gubitku. Možda je isto i sa VW, imajući u vidu vlasničku strukturu. Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused. Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8570 *.dynamic.sbb.rs. +1368 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 13.09.2024. u 17:20 - pre 42 dana i 7h Odličnaobjašnjenja teških problema u VW, a i drugde Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8570 *.mbb.yettel.rs. +1368 Profil Re: Propast auto industrije... revisited :) 22.09.2024. u 01:34 - pre 33 dana i 23h Odgovor na temu