Ali, pametni inženjeri, u belom svetu, nisu sisali vesla. Evo jednog primera gde je kružni tok savršeno rešen, iako postoji jedan dominantan pravac.
Konkretno, vozio sam tu pa sam zapamtio.
https://www.google.rs/maps/@45...I0MTAyNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Radi i Google Street view, pa hoće može da detaljno da pogleda.
A evo i kratkog objašnjenja: ulica "Strada Regionale Del Mare" je daleko najdominantnija, sa najfrekventnijim saobraćajem, pa je isprojektovan podvožnjak, ispod kružnog toka, da ovaj pravac ide nesmetano, ali ne samo to, nego i da drugima ne smeta. U slučaju "našeg" kružnog toka, kod Ušća, pravac od mosta u M. Pupina je takav pravac. Idealno bi bilo da se napravi podvožnjak (ili nadvožnjak, svejedno), za taj pravac, da ide nesmetano, i da drugima ne smeta.
Koga malo više zanima, može da pregleda Lido di Jesolo kroz Google Maps, i da zaključi da je kružni tok glavni oblik saobraćajne regulacije, a ko je vozio kroz Italiju mnogo i često (kao ja) zna da je kružni tok u celo Italiji dominantan.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji