Evo da probam da razjasnim ja te
lovacke price o Fiatu, posto sam
imao oba auta (i VW polo):
Citat:
Fiat bravo/brava/marea su auti koji su super, ali "na papiru" sto bi
se reklo.
> Ja sam jedno vreme bio zagrejan da pazarim bravo, i to bas taj 16 16v
motor koji je najbolji izbor za taj auto. Posle duzeg raspitivanja i
jurcanja po netu i cega sve ne, sam sabrao utiske i dosao do zakljucka da se
ti auti (sva 3 su na istoj osnovi) svaki cas nesto kvare. Nemojte da me
pogresno shvatite, nisu to neki ozbiljni kvarovi (uglavnom) ali stalno neke
sitnice zezaju. Npr ne radi ti zadnji brisac i kad ga nabudzis da radi ima
za nedelju dana da pocne da te zeza npr desni far pa kad i to sredis ima da
pocne centralno zakljucavanje itd...
Fiat brava(ne o) sam vozio 2 godine bio je 98 godiste (ozloglaseni) TD75
kupio havarisanog sa vracenom kilometrazom na cuvenih i omiljenih 101000km,
izasao me je 5900e...auto je bio lep, ali meni izuzetno malerozan, udarali
su me (ja nisam nikog) bar jedno 6-7 puta (ne znam tacno mozda i vise) pa
sam ga prodao...Ali ipak na autu nikada nisam imao ni jedan kvar, odrzavanje
je za nase uslove vise nego jeftino, recimo filter ulja kosta 150din (polo
oko 500) plocice ABS 1200 (polo bez ABS 40- 50e) filter vazduha 400, filter
klime 400 (polo1200),zamena zupcastog 100e (polo 400e) u gradu mi je trosio
oko 8l e.dizela...karoserija pocinkovan, rdja nema sanse cak i kad se
zagrebe do lima ...Neko je pomenuo krivljenje glave, imao sam i to na fiatu,
ali to ne treba nikako pripisivati losem ili neznom motoru (motor je
odlican) vec mi se to desilo sto posle jednog udesa majstor nije dobro
okrpio hladnjak (opet srpska posla...lepio covek nekim lepkom) pa se motor
pregrejao,i glava je pukla (nova oko 1300e), ali sam je nosio kod cobija
(NS) da je zavari, taj kiks je kostao oko 300e, vlada misljenje da fiati
imaju osetljive glave zato sto ih je 99% (pricam o uvoznim) bilo
slupano/pregrejano na benzicima se to ne desava nikad (cak i kad se
pregreju) osim na modelima 1.4 koji (majstori kazu) treba izbegavati...i...
ja i dalje mislim da je to odlican auto moj burazer vozi bravo 1.8gt (9
godina ni jedan kvar koliko pamtim) i iskustva su nam ista..Sto se tice
usisne grane (za ugradnju plina) plasticna je na modelima od 99tog godista,
do99 je metalna i moze se jeftino ugraditi plin...Poredeci takav auto sa
kupljenim Polom je u krajnju ruku smesno, dok sam vozio polo nikako mi nije
bilo jasno zasto je na tom (vise nego skromnom) autu sve tako skupo, a
kostali su me isto...iskustvo sa polom (i sta kosta )_sam vec ispricao
ranije...i jos nesto ti auti u opste nisu u istoj klasi, samo slicno
kostaju...
PS: amortizere nisam menjao ni na jednom, mada su na polu trebali prednji...
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!