Citat:
evil_angel_yu: ljudi mi preporucuju da "uzmem neku krntiju" i da na njoj vezbam da ne 'razdrdnam' dobar auto. Ja kazem da necu....
mogu trenutno da dam za auto MAXIMALNO 2000e i ni 1e vise.
Za 2000 EUR-a svakako neces naci nesto narocito dobar auto. Imaj u vidu da je auto veliki potrosac para, pa nemoj sve da potrosis, trebace ti odmah sigurno jos nesto. Evo, navescu ti primer koliko je mene auto slicne vrednosti kostao poslednjih 2-3 meseca:
- ugradnja plina 300 EUR-a
- plin 200 EUR-a
- benzin 50 EUR-a
- ulje 20 EUR-a
- kocnice 20 EUR-a
- lamela i korpa 70 EUR-a
- zupcasti kaisevi 20 EUR-a
- razvodna kapa i kablovi 30 EUR-a
- semerinzi 10 EUR-a
- usluge majstora 60 EUR-a
- gume 2 najjeftinije 60 EUR-a
- pranje 20 EUR-a
- zeleni karton 80 EUR-a
- presvlake za sedista 20 EUR-a
- gumene prostirke 20 EUR-a
- jelkice, samponi, sitnice 20 EUR-a
Znaci tacno 1.000 EUR-a, za nepuna 3 meseca, verovatno sam jos nesto zaboravio, od vecih intervencija samo ugradnja plina, ostalo su sve redovni troskovi. Mnogi bi rekli da sam sada miran, ali na red tek dolaze:
- registracija
- antifriz
- amortizeri
- svecice
- bobina
- atest plinske instalacije
- protivpozarni aparat
- auspuh kompletan
- zvucnik najmanje jedan
- radar-detektor :-)
- centriranje trapa
- limarsko-farbarske intervencije (godine...)
I, tako, uvek se u auto mora ulagati, mozda ne mora bas sve sto sam ja naveo ali imaj u vidu da ja nisam imao niti ozbiljniji defekt motora, niti ikakva ostecenja limarije, sto se ljudima, jelte, dogadja, tako da moje troskove mozes uzeti skoro kao neki realan prosek.
Ja sam takodje bezao od Yugo-a sto kazu 'kao djavo od krsta', ali sada nisam bas tako siguran. Kazu da se Yugo cesce kvari, ali svi delovi su visestruko jeftiniji. Sa druge strane, voznja u Yugo-u je sigurno manje udobna. Ne znam, nisam pametan, sto kazu onaj u reklami za kafu...
Ako hoces strani auto do 2.000 EUR-a, mozda je najbolji izbor neki Opel, delovi za njega su jeftiniji nego za Ford i lakse se nalaze. Ja licno ne volim mali auto ili motor bez makar 1.3 l, ne sto zelim nesto da ludujem i brzo vozim, vec sto su takvi automobili nezniji tj. manje izdrzljivi i stalno im nesto fali. Nasuprot tome, mnogo veliki auto je nemoguce parkirati u centru, a jak motor je mnogo skup za registraciju i mnogo trosi. Najbolja je tako neka sredina. Nije losa stvar VW dizel auto, on ima mnogo manje delova na motoru koji se mogu pokvariti, to je auto gde 'sipas i ne mislis'. Samo, nisam nesto u toku sa cenama, moze li se iole dobar naci za te pare...
Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.