• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 08.05.2002. makefile & templates 10.05.2003. Adobe Photoshop pod Linux-om :)) 04.02.2005. crossover šta je sad to? 23.03.2005. pitanje: Codeweawers Crossover Office Professional 30.05.2005. Slackware crossover sa Win XP na internet? 23.06.2005. Wine i Crossover - podesavanja i instalacija soft.. 16.09.2005. date klasa v0.0.4 10.03.2006. koji kabel spojiti???? 27.03.2006. Moze li bez Crossover kabla 04.02.2007. Verovatno nista tesko za vecinu od vas!! (konstru.. Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: VW Polo - 1.0 TSI - Godinu dana kasnije. Ugradnja plina i garancija Vozači GSB luduju po beogradu Brljavljenje displeja kilometraže i b.. Realne performanse i stepen invalidnos.. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Salon automobila Beograd - utisci Propast auto industrije... revisited :) YT kanal "Budući klasici" Ruski automobili za koje NIKADA NISTE .. Kineski Električni Automobili/Vozila Nervira li vas ova sila ... Zamena sedišta izmedju vozača i suvo.. Auto o kom ste maštali, a nikad ga ni.. Kineski automobili - eksplozija na na�.. Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.adriamedia.rs. +896 Profil Crossover segment - nova klasa 20.10.2009. u 17:43 - pre 188 meseci Retko kad imamo na forumu razmenu misljenja o novom segmentu automobila. U pitanju su tzv. crossover automobili ili mini-SUV klasa. Neki ih zovu i wannabe SUV. Meni se svidjaju dva modela: Nissan Qashqai (koji sam imao prilike da probam). Ima jako dobre off-road mogucnosti: Zanimljiva stvar kod njega je perfektna udobnost (i akusticna), ogromna ponuda prostora i gepeka, odlicna voznja po gradu i po blatu. Na zalost, 4x4 verzija je preko 20.000e a 2WD moze da se nadje za 20.000e uz odlicnu opremu (uz popust koji daju). Skoda Yeti, koji se na testovima pokazuje i kao vozilo sa odlicnim (cak i boljim od pomenutog Nissana) off-road karakteristikama. Yeti nekima izgleda ko ruzno pace a meni se bas svidja, cak i enterijer: Active oprema 2.0 TDI CR, 4x4, koja je bogata (5 vrata , 4-kraki servo upravljač, airbag za vozača i suvozača, ABS + ASR + EBV + MSR, ESP uključujući ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA i DSR ( za 2,0 TDI 81kw 4x4 ), čelične felne 16’’, climatic – klima uređaj sa automatskom regulacijom, el. podizači prednjih stakala, el.podesivi spoljašnji retrovizori, centralno zaključavanje, zadnje disk kočnice, kodiran ključ – imobilizer, podna zaštita motora ( za modele 4x4 )...) se moze naci za 20402e, a daju popust (pitao), tako da moze da upadne u C segment do 20.000e. Neki cak kazu da RAV4 spada u ovaj segment, ne znam bas... Iznesite svoje misljenje o ovom segmentu vozila kao i o modelima koji vam se svidjaju. Ja sam misljenja sam da ce cene ovih modela ici nadole, jer Yeti se vec moze naci u 4x4 verziji i ispod 20.000e. Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16567 +2956 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 20.10.2009. u 20:54 - pre 188 meseci Otkud to da si ti preskocio urban cruisera: Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3743 85.94.125.* +1233 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 21.10.2009. u 00:38 - pre 188 meseci cosmo, mozda imamo razlicite kriterijume, ali pominjati "jako dobre off-road karakteristike" kada su mini suv vozila u pitanju vise je nego diskutabilno... Oni jednostavno za zahtjevnu off-road voznju nemaju snage. Ja sa vozilom od 286 ks i 650 Nm moram da palim redukcije i blokade diferencijala, sisteme za kontrolu spustanja nizbrdo uz aktivni kdss kad je prava off road voznja u pitanju a sa tim bulevarskim igrackama ne smijes ni krenuti u planinu i na teske terene... Mislim da panda 4x4 ima slicne ili bolje off road mogucnosti od vecine gore navedenih... Ipak su to tinejdzerska vozila za zabavu kao sto je nekada to bio pajero pinin... Sa druge strane vrlo su dopadljivog dizajna i mislim da ce imati siroki krug kupaca ukljucujuci i zene... P.S. Sto se tice off-road voznje imam ogromno visegodisnje iskustvo tako da je bolje da ne polemisemo oko toga jer ce tema imati 50 strana auto centar B-MAX Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.adriamedia.rs. +896 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 21.10.2009. u 10:18 - pre 188 meseci Od ove klase se ne trazi pentranje uz Midzor ili Gorski Kotar i slicno naravno. Ovaj segment cilja na one ljude koji imaju potrebu za udobnoscu u gradu, na autoputu ali i na makadamu, snegu, blatu, kamenju i slicno a da ne moraju da daju preko 30.000 za neki entry level SUV. Skoda Yeti je inace, po svim dosada kritikama, boljih off road mogucnosti od recimo jednog Tucsona, cak stavise izgleda da se snalazi isto kao i jedan RAV4, ako ne i bolje, van puta. Naravno, niko ne trazi ne znam sta od te klase, ali mogu bez problema da prodju nizbrdo niz blatnjavu guduru, sneznu guduru ili da se izbore sa seoskim putem gde obican auto nije bas pozeljan. Pravi off road je naravno nesto drugo i niko to ne spori. Niko ih nece terati bas kroz neke zabiti, kamenjare, jezera i slicno, mada su dosta visoki i mogu da prodju i kroz dosta duboku vodu. Yeti ima Haldex spojnicu najnovije generacije, ima pomoc za kretanje uzbrdo i nizbrdo sto je odlika mnogih skupih terenaca. http://www.youtube.com/watch?v=Hw2DePD_q9k&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=Tzb5hRJ30C0&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=n4184velvmE&feature=related Sto se tice Urban Cruisera, on je manji, nizi segment, jer se Crossover pozicionira izmedju C i SUV segmenta. Odgovor na temu

yotsa Jovan Popović Beograd Član broj: 60671 Poruke: 221 213.226.1.* +1 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 21.10.2009. u 14:26 - pre 188 meseci @nocni šta kažeš za Mitsubishi Outlander? Ja ga probao par dana, malo po Kopaoniku off-road i šta ja znam, nisam se nešto mučio (a ni on), bila je tečna vožnja. Možeš li da ga porediš ako imaš iskustva? Citroen C-Crosser deli istu platformu sa Outlander pa pretpostavljam da su i karakteristike iste? Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.adsl.eunet.rs. +1269 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 21.10.2009. u 15:50 - pre 188 meseci Citat: Nocni: "jako dobre off-road karakteristike" kada su mini suv vozila u pitanju vise je nego diskutabilno... Oni jednostavno za zahtjevnu off-road voznju nemaju snage. Ja sa vozilom od 286 ks i 650 Nm moram da palim redukcije i blokade diferencijala, sisteme za kontrolu spustanja nizbrdo uz aktivni kdss kad je prava off road voznja u pitanju a sa tim bulevarskim igrackama ne smijes ni krenuti u planinu i na teske terene... Mislim da panda 4x4 ima slicne ili bolje off road mogucnosti od vecine gore navedenih... Ipak su to tinejdzerska vozila za zabavu kao sto je nekada to bio pajero pinin... Sa druge strane vrlo su dopadljivog dizajna i mislim da ce imati siroki krug kupaca ukljucujuci i zene... P.S. Sto se tice off-road voznje imam ogromno visegodisnje iskustvo tako da je bolje da ne polemisemo oko toga jer ce tema imati 50 strana :-) Potpisujem 15 godina sam vozio terenca (ne terencica) i isto tako u pocetku zanosio mislju kako ce to isto moci i ono govance od Sportagea (svojevremeno), a to nema veze s mozgom. Na kraju sam uzeo ozbiljan terenac (u uzem izboru je bio i "taj tvoj", tj. preteca, HDJ100). Ovi sminkerski ne sluze bas nicemu. Nit je auto, nit je terenac, nit je jeftin, nit ima snage, nit je porodicno vozilo, nit mozes da ga napakujes (uvek fali mesta). Za klince, ili ko sto rece pre klinke. Minimum minimuma, mada nisam pristalica ni toga, jeste Q5, no to je sasvim druga prica. Nije jeftin, ali u svojoj klasi nudi najvise i dobar odabir ako neko zeli solidan i pouzdan auto, a pri tom ne zeli platiti vise od 40 K eura. Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.adriamedia.rs. +896 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 21.10.2009. u 17:10 - pre 188 meseci Ne slazem se sa Zarkom u potpunosti, samo donekle. Po meni Skoda Yeti je za ljude kojima (ili Qashqai) je potrebno gradsko i terensko vozilo a dosadilo im je da je njihov Land Rover stalno na popravci Skoda i Qashqai imaju, dapace, mnogo vise prostora i mesta od bilo kog auta C klase, mnogo veci gepek, modularna sedista, puno ostava za sitnice, dupli pod u gepeku, udobnija sedista i jake motore + solidne off road sposobnosti. Cak, za klasu su udobniji od C segmenta. Skoda, koju sam naveo za primer u toj ceni nudi 2.0 TDI CR od 140KS. Qashqai ima i 2.0 dci od 150KS. To nisu slabi motori, imaju odlican obrtni momenat. Postoji dosta ljudi, evo ja znam gomilu, koji imaju solidno novca ali nemaju bas preko 35.000 za terenca + za gradski auto. Njima ne treba penjanje uz Midzor, vec da savladaju blatnjavi ili snezni uspon do svoje vikendice ili nekog izletista i ova vozila im to omogucuju. Qashqai je zimus isao tamo gde nijedno vozilo C ili viseg segmenta nije smelo ni da primirise, a udobniji je od njih u gradu, vise mesta, bolja oprema, tisi, bolji u svim pogledima. Kome treba apsolutni terenac, taj ima novca i za to i za gradski autic. Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3743 85.94.125.* +1233 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 21.10.2009. u 18:43 - pre 188 meseci Zarko, ona HDJ stotka je legenda, posebno je dobar 4,2 td redni sestak... Vrlo tesko se uopste na njemu moze desiti bilo kakav kvar... U svajcarskoj je svojevremeno postojala statistika sa kojom su mahali u toyotinom salonu da niko u takvom autu nije poginuo u sudaru bilo kada... Osim sto je 10-tak puta mijenjao prednje diskove zbog tezine vozila, moj prijatelj je presao 650.000 bez ikakvih zahvata... Ako je u pitanju ocuvan primjerak koji je malo presao prilicno su skupe i dalje... Ko je jednom bio u posjedu stotke vise nije mijenjao tip vozila nikada... Ovo sto kazes Q5 slazem se, pogotovo sa 3.0 tdi. Bolja je kupovina nego Q7 s obzirom na cijenu, ljepsi je i vrlo je brz... yotsa, ne svida se meni outlander... nisam imao prilike da ga probam osim po gradu ali ovaj je imao tockove 18 sa vrlo niskim gumama koje nisu ni za penjanje na ivicnjak... Sto se tice off road voznje, mislim da je pajero u toj porodici tata a outlander je sin i to prvačić... auto centar B-MAX Odgovor na temu

Flo33 Slovenija Član broj: 137113 Poruke: 750 +1554 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 21.10.2009. u 19:12 - pre 188 meseci Lepi su (sem ove tojote) i cene su ok. Kao sto je cozmo naveo funkcionalni. Ali nemaju veze sa terencima. Nocni, kakav je Pathfinder ostavio utisak na tebe? Po meni je egal sa Pradom. Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3743 85.94.125.* +1233 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 00:28 - pre 188 meseci Vozio sam 4.0 benzinca... pa oni su robusni i kvalitetni, meni je ok svaki terenac koji ima sasiju a ne samonosecu karoseriju ali kod njega mi smeta sto nema lakocu voznje vec se ponasa kao teretno vozilo, ovo isto vazi i za patrola... ne znam kako da objasnim ovo... evo npr. mercedes s klase se lakse vozi po gradu nego neki mnogo laksi auto i po gabaritima mnogo manji kao npr. dacia logan... s klasa ima to sto ja zovem "lakoca voznje" jer je dobro projektovan kao cjelina a dacia to nikada nece imati... Ko je shvatio shvatio je, mada mozda nisam dobar primjer dao... Sto se tice skode jeti... ja sam uvijek za to da se doplati pa da se u toj istoj klasi uzme tiguan ako se neko odlucio za ovu klasu... Iako im je tehnika prakticno ista ona je takva samo na papiru a realno, vw nikad nece dopustiti skodi da dozivi expanziju i da bude bolja u tehnickom smislu od svog izvornog brenda, ovo isto vazi i za seat... uvijek ovi modeli kaskaju tehnoloski za citavu 1 generaciju... [Ovu poruku je menjao Nocni dana 22.10.2009. u 01:43 GMT+1] auto centar B-MAX Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 06:28 - pre 188 meseci Yeti je bolji terenac od Tiguana... dokazano na skoro svim testovima, vecina se zacudila. Odgovor na temu

Flo33 Slovenija Član broj: 137113 Poruke: 750 +1554 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 09:35 - pre 188 meseci Citat: Vozio sam 4.0 benzinca... pa oni su robusni i kvalitetni, meni je ok svaki terenac koji ima sasiju a ne samonosecu karoseriju ali kod njega mi smeta sto nema lakocu voznje vec se ponasa kao teretno vozilo, ovo isto vazi i za patrola... ne znam kako da objasnim ovo... evo npr. mercedes s klase se lakse vozi po gradu nego neki mnogo laksi auto i po gabaritima mnogo manji kao npr. dacia logan... s klasa ima to sto ja zovem "lakoca voznje" jer je dobro projektovan kao cjelina a dacia to nikada nece imati... Ko je shvatio shvatio je, mada mozda nisam dobar primjer dao... Da, ali on i nije ''gradski terenac''. Sta bi rekao onda za Suburbana i ostale US truckove lakse je voziti dajca. Koliko Logana moze da se kupi za S klasu? U tome i jeste ta razlika. Meni se ne svidja sto ti ''crossover''-i pokusavaju da uklope sve dobre segmente ostalih klasa, a to mora da bude na stetu necega. Obzirom da to realno nije na stetu cene, jer nisu preterano skupi, pitanje je gde ce se pokazati mane.. Mada je napredak itekako uocljiv. Po meni je za sada X3 bio najkompletniji u tom segmentu. Mozda se i X6 moze svrstati tu, mada je ono mnogo cudan auto..Ne vidim neku svrhu sem sminkeraja.. Takodje se javlja problem, iako je manji od terenaca, crossover je veci od c segmenta, tako da u urbanim sredinama nema puno prednosti.. Za ostalo je ponajbolji izbor. Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.adriamedia.rs. +896 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 09:57 - pre 188 meseci Citat: Flo33: Takodje se javlja problem, iako je manji od terenaca, crossover je veci od c segmenta, tako da u urbanim sredinama nema puno prednosti.. Za ostalo je ponajbolji izbor. Qashqai je vrlo slican po dimenzijama kao neki auto C segmenta. Posto sam isti imao prilike da vozim i probam u gradu i van grada, mogu ti reci da je auto okretniji od podosta vozila C segmenta, recimo okretniji je od Hyundaia I30. Lakse se vozi po gradu, nit je nesto duzi, nit siri (smesne razlike)... samo je visi naravno. A udobnost... komfor... pri tom isao je tamo gde nijedno vozilo gradsko ne da ne moze da prodje nego ni da PRIDJE. Bez problema di oces. U gradu stvano se tako lako vozi da nemam reci, prosto ne zahteva ni mrvu napora za bilo sta. Naravno, ne moze da ide u neke vrleti i slicno, ali ladno po snegu sidjes van puta i vozi misko. Blato isto. Onda ga operes i vratis se u grad gde si okretniji od vozila C segmenta. Silazili smo s njim po blatu dole do Dunava kod mene... tu ne smes ni bajsom da se usudis a ne kolima C segmenta Vratio se gore bez problema. Kola moras da ostavis, poneses svu opremu i silazis peske. Ovde ne moras. Jedin napor je oprati ga Naravno voznja uz Dunav po uzasnom terenu i polupesku - nikakav problem, nit sta osecas u kabini nit se nesto muci 2.0 dci. Prosto prede. Tuda kuda je prosao auto ne moze da pridje ali uopste. Praito sam Nissan X-trail u stopu (taj je bio 2.0 dci 170). A okretniji od auta u gradu... samo sto je skup, ali opet nije skuplji od posebno terenca + auta za grad, uz uslov da off road nije 100% voznje naravno. Pri tom je i tisi i ima veci gepek i vise mesta, gradske neravnine ne znas da postoje, auto drzi put savrseno. Prosto nemam zamerku da mu nadjem, osim sto je recimo Yeti jeftiniji a kazu da je cak i bolji u off-roadu po nekim nepristupacnijim terenima. Yeti je cak malo i manji i jos zgodniji za grad. Ja jesam probao najskuplji model (na akciji sad moze se dobiti za 28000e), ali imas ga i za dosta nizu cenu sa benzinskim motorom. Najskuplji Yeti je oko 25700e sa 2.0 TDI CR motorom od 170KS (full oprema naravno, 4x4). Recimo jedan Forester je oko 30.000e u nekoj dobroj varijatni ali je dosta glomazan... RAV4 je veci i skuplji opet (ali slicne cene kao Nissan). Pri tom Nissan je najbezbedniji od svih, kao i Yeti sa maksimalnim bodovanjem po novom NCAP sistemu. Kome to treba, idealna kombinacija. Kome treba terenac - taj ce uzeti samo terenac i vozilo za grad. Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3743 85.94.125.* +1233 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 12:24 - pre 188 meseci Citat: Flo33:Da, ali on nije gradski terenac... Koliko Logana moze da se kupi za S klasu? U tome i jeste ta razlika... Nisi shvatio na sta mislim... nije "gradski terenac" kako ti kazes ali se vozi kao teretno auto... to nema nikakve veze sa cijenom samog vozila i ovaj komentar oko cijene logana i s klase je nepotreban... postoji dosta malih vozila koja su takodje jeftinija 10 puta od S klase a lakse se voze po gradu od njega, sto sa loganom nije slucaj i zato je on izabran kao primjer... Kada treba da predjes sa pathfinderom ili patrolom recimo 500-600 km po losijim putevima, snijeg/zima... bices vrlo umoran kad izadjes iz vozila na odredistu... na to sam mislio... postoji dosta terenaca koji su isti ili bolji od pathfindera u off-road voznji a ipak vrlo udobni i lako se voze... evo recimo sa njim je u klasi landcruiser 120... kada se kupuje terenac ne kupuje se iskljucivo za off-road voznju nikada osim u situaciji kada se kupuje (obicno jeftino) vozilo za lov i slicno... Sto se tice X6 nikako mi se ne svidja jer je pravi sminkerski auto ranije sam vec rekao da bih uvijek radije uzeo X5 nego X6... inace, ima toliko boljih rjesenja za te pare osim ako vas interesuje utisak koji cete ostaviti na laike/zene kad se parkirate pred nekim nocnim klubom... auto centar B-MAX Odgovor na temu

Flo33 Slovenija Član broj: 137113 Poruke: 750 +1554 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 12:43 - pre 188 meseci Ok, ja sam te skapirao da si Logana samo uzeo kao reper u klasi. Sad sam te razumeo sta hoces da kazes. Cozmo, ne znam dimenzije Nissana, na osnovu slike sam predpostavio da je oko 4.6m. Sto nije malo za parkinge po centru. Dakle nisam osporavao okretnost u gradu, samo duzinu koja je vecinom nekompatibilna sa uslovima parkiranja kod nas. Moj prosli auto je bio 4.72m dug, i znam o cemu pricam. Uvek zafali 10cm. Tj pretekne :) (odnosi se na ulice po centru sa paralelnim mestima za parking) Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.adriamedia.rs. +896 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 13:19 - pre 188 meseci Qashqai je dug 4315mm, 1780mm sirina. Dakle kao neko vozilo C segmenta. Gepek mu je 410 litara a prostora unutra vise nego u autu, recimo u I30 ili Aurisu. Tako da moze da se parkira gde i bilo koji drugi auto. Visok je 1615mm, znaci 10 do 15cm visi od automobila (Auris je 1500mm tako nesto). Neko kaze da je ovo wannabe SUV. Medjutim kad probas 4x4 varijantu nije bas tako. Kazem, probajte da idete kroz dubok pesak uzbrdo - nizbrdo, pa kroz blato, preko polomljenog drveca i lokvetine vode sa nekim autom. Ne smete ni da udjete na takav teren ni jedan mm. Qashqai ide laganica. Otprilike ovako je bilo na tom pravcu: http://www.youtube.com/watch?v=WeYiR66EGis&feature=related Kasnije i ovako nesto: http://www.youtube.com/watch?v=TC_7xAunaEY http://www.youtube.com/watch?v=efI7Bdjmw-U&feature=related Ovo nece da moze sa C segmentom... Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3743 85.94.125.* +1233 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 15:22 - pre 188 meseci Da su lijepi - jesu, pa na ovim filmovima koje si postavio ovaj qashqai je jedva izasao iz obicne lokve i jedva je prosao na ovom trecem filmu bez ikakvog uspona... za grad su dobri, mozda i bolje rjesenje od obicnih auta iskljucivo zbog nasih losih puteva... bilo kakve off-road "sposobnosti" ipak ne treba pominjati... Evo vidi ovaj film od samo nekoliko sekundi OVDJE KLIK Izgleda lako a nijedan od gore navedenih ne moze ni probati ovako nesto jer bi bilo smijesno... na neke zahtjevne off-road testove niko od ove klase nece biti ni pozvan... Ovi tvoji filmovi su auto centar B-MAX Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.adriamedia.rs. +896 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 15:51 - pre 188 meseci Molim te probaj to da uradis sa autom C ili viseg segmenta. Tesko da moze... Na trecem filmu je presao preko debla kakvih sam pregazio nekoliko bez da oseti (nema veze sa uzbrdicom, niti sam mislio na to). Sa druge strane klasican auto bi se tu razvalio svetski. I smesno je reci da je jedva izasao iz bare, prolazi ko perce realno. Vozio sam ga i auto prodje ko od sale ovavke lokve vode, sve zavisi ko vozi i koji je motor u pitanju. Benzinac nema obrtni momenat i sigurno teze ide i hoce da stane, ovaj od 150KS i 350 Nm prolazi ko od sale kako oces... slikacu uzbrdicu da vidis. Naravno ovo sto si ti postavio je takmicenje nabudzenih terenskih vozila, ovde u ovom segmentu je poenta da NE trebaju vrhunske mega-sega off road performanse nego da za pristojnu cenu imas odlican automobil C ili vise klase koji moze da savlada razne puteve i uslove. Ja da imam vikendicu i da volim zimovanja i da imam vremena za prirodu bez razmisljanja bih kupio recimo jednu Skodu Yeti u srednjoj opremi 4x4 sa TDI motorom. Em ima mesta za 5 ihihaj + gomila stvari, kvalitetan enterijer, odlicna oprema, udoban i okretljiv u gradu. Motor izuzetan, 140KS i preko 320NM momenta, mala potrosnja, a ima da me izvuce i povuce tamo gde recimo Corolla Sedan ili jedna Mazda 6 nema sanse da povuce i provuce. Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3743 85.94.125.* +1233 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 16:46 - pre 188 meseci Ovo sto sam ja postavio nije nikakvo takmicenje nego mercedesov testni poligon gdje probaju svoje terence... Slazem se ja sa tobom u smislu da je bolje voziti takav auto nego nesto iz C segmenta ali iz skroz drugih razloga... samo zbog nasih losih puteva i zbog sigurnosti donekle... Meni je kod kupovine vozila sigurnost pri sudaru na mjestu broj 1. Onda udobnost u voznji, ukupan kvalitet, vozne karakteristike, pa tek tada razmisljanje da li je benzinac ili dizel, koliko ce da trosi i sl. Ne mogu sebe da zamislim da dajem 25.000 € za neku skodu jeti... ipak je to mala klasa... Ako vec nebi bio u mogucnosti da kupim ozbiljnog terenca, kad bi bila takva situacija vjerovatno bi na kraju odustao i kupio neko polovno vozilo vise klase kao npr. vw phaeton koji se u njemackoj moze naci za 15.000 € solidno ocuvan pa makar i V10 tdi... auto centar B-MAX Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.adriamedia.rs. +896 Profil Re: Crossover segment - nova klasa 22.10.2009. u 16:53 - pre 188 meseci Evo jednog testa Yetija: http://www2.autoportal.hr/2009...anih-terenaca/menu-id-103.html "Uz stalni pogon na sve kotače i fenomenalnu Haldex spojku bolja od mnogih razvikanih terenaca " Ne bih ja uopste neozbiljno gledao na ovakvo vozilo. Odgovor na temu