elitemadzone.org - Propast auto industrije... revisited :)

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16744
2a06:63c0:608:9700:10de:43f:..

+7192 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{22.09.2024. u 09:52 - pre 35 dana i 21h}

Citat:

mjanjic:
Ne mora biti bukvalno gubitak, već manji "projektovan profit", a to se odmah knjiži kao "gubitak".
Znaš kako kod nas javna preduzeća i državne ustanove imaju još uvek "finansijskih plan" koji se usvaja na početku godine. E, pa, kad ostvare manjih prihod od zacrtanog finansijskog plana, odmah se priča da su u gubitku. Možda je isto i sa VW, imajući u vidu vlasničku strukturu.

Manji projektovani profit je manji projektovani profit, gubitak je gubitak - te dve stvari definitivno nisu isto, zato sto gubitak implicira da iz firme izlazi vise para nego sto ulazi i da firma, ako tako nastavi, moze imati problem sa likvidnoscu. Manji profit od planiranog je "samo" problem vlasnicima kapitala (manje profita ostaje njima) i menadzmentu ako su projektovan profit planirali da re-investiraju u neke transformacije ili sirenje biznisa, ali u sustini taj problem i dalje mogu da koriguju bez uplitanja dodatnih investitora.

Za firme koje se trguju na berzi je manji projektovani profit negativan signal vlasnicima akcija, koji moze da ih motivise ili da prodaju ili short-uju akcije. U tom smislu su gubitak i manji profit deo istog "kontinuuma" - tj. dimenzije profitabilnosti firme (EPS).

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1704
..580:22b8:e128:2a4e:6a36:e50f

+768 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{10.10.2024. u 10:04 - pre 17 dana i 21h}

Tesla je u Evropi dodala u ponudu Model 3 Highland long range sa zadnjim pogonom i WLTP autonomijom od 702 Km. List price je oko 45k Eur, ali kupovna cena zavisi od trzista tjst od podsticaja lokalnog trzista. I pored svih specificnosti, moje misljenje je da je ovo ubedljivo najbolja kupovina trenutno sobzirom da svi ostali ili imaju znatno manji range ili znatno vecu cenu.

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9717
*.static.isp.telekom.rs.

+10311 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{10.10.2024. u 10:30 - pre 17 dana i 20h}

Naopaka vremena došla: industrija moli političare da NE uvode carinske barijere.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Prikačeni fajlovi

1.JPG - 72.08k

Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2874

+725 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{10.10.2024. u 11:11 - pre 17 dana i 20h}

Pa, da, problem je ako npr. VW neki auto sklapa u Kini, a hoće da ga prodaje u Evropi kao "domaći". A zašto se prvo taj VW ne žali na problem da iz Evrope prodaje pojedine modele u Kini bez ikakvih carina i drugih nameta?

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16744
2a02:a212:92c5:5e80:604b:441..

+7192 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{10.10.2024. u 11:54 - pre 17 dana i 19h}

@Java,

Sto naopaka - pise u poslednjem pasusu tacno sta je razlog, cista racunica: kad se uvedu dodatni nameti za ocekivati je da ce biti uvedene reciprocne mere, pa kad sve svedes sami DE proizvodjaci automobila ce imati vecu stetu verovatno. Sa druge strane, strateski i dugorocno gledno ovo je bilo i za ocekivati.

@tdusko,

Da, 702 km autonomije vec pocinje da deluje razumno, pod uslovom da je to zaista tako.

Odgovor na temu