• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2005. Neka dobra sema za auto audio pojacalo! 20.09.2006. Biznis inkubator softverske industrije u Zrenjani.. 05.12.2005. Ko je izmislio YUSCII? 14.03.2010. VESTI iz industrije igara 06.02.2007. [auto-moto]Hyundai auto-delovi 31.01.2006. Auto-responder, problem (možda) ? 04.02.2008. [auto-moto] auto gas pumpe? 29.08.2006. Literatura za rad o auto osiguranju.... 28.08.2006. Ne bitna razlika izmedju malih i velikih slova 03.09.2006. hp ipaq 6340 auto punjac Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Auto o kom ste maštali, a nikad ga ni.. VW Polo - 1.0 TSI - Godinu dana kasnije. Realne performanse i stepen invalidnos.. Propast auto industrije... revisited :) Ugradnja plina i garancija Vozači GSB luduju po beogradu Brljavljenje displeja kilometraže i b.. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Salon automobila Beograd - utisci YT kanal "Budući klasici" Ruski automobili za koje NIKADA NISTE .. Kineski Električni Automobili/Vozila Nervira li vas ova sila ... Zamena sedišta izmedju vozača i suvo.. Kineski automobili - eksplozija na na�.. Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

HoT_Steppa Član broj: 25399 Poruke: 1940 +398 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 22.02.2009. u 22:03 - pre 196 meseci Ja cu ti reci nase cene. Kupljen jeftiniji strani (nemacki) auto C segmenta 1975. godine za 6000 DEM + dinarski deo dazbine. 1990. se secam kao da je juce bilo se prodavala Toyota Corolla XL ili Mazda 323 za okruglo 20 000 dem, tadasnji C segment. 2009. koliko kosta jedna Toyota Corolla ili Mazda 3 sa smanjenom carinom? http://www.mazda-rs.com/Portal.../Mazda_Preisliste_neu_SERB.pdf http://www.toyotaadria.com/rs/pdf/cenovnik_vozila/corolla.pdf Odgovor na temu

saigon_from_europe Član broj: 73547 Poruke: 34 *.ptt.rs. +1 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 22.02.2009. u 22:07 - pre 196 meseci Citat: zmajevac: The Model T cost $850 when it debuted in 1908, comparable to about $19,000 in 2006, according to an aggregate of Consumer Price Index figures. A gde je tu povecanje cena? VW buba je u USA kostala 1958.godine 1574 $ sto je u danasnjem novcu 17 500$ a upravo toliko kosta sadasnji model beetle. Potpuno ista cena ,samo uvecana za pedesetogodisnju inflaciju. Nema ga. Cene su iste, kada se uracuna inflacija, a dobija se vise - auto koji danas u USA kosta 17 500 je mnogo, mnogo bolji od bube. Ali to ne treba da nas zavara. Valjda se za 50 godina desio neki tehnoloski napredak. Pa ni staklena flasa danas nije ista kao od pre 50 godina. Ni brijac, ni telefon ni kompjuter nisu isti. Bolji su od onog sto se pod tim imenom prodavalo 1958. Auto industrija za svojih poslednjih 50 godina nije imala nikakvu revoluciju. Svi revolucionarni pomaci su se desili pre drugog svetskog rata. Sve ostalo je prilicno anemicna evolucija. Zasto je to bitno napomenuti? Takva industrija, bez progresa i dinamike ne moze da bude okosnica rasta bilo cije privrede. To je grana industrije zaostala iz proslog veka. Ne kazem da je nepotrebna, daleko bilo pa i pekarstvo potice od pre Hrista i dalje je neophodno - ali tu nema svrhe trpati milijarde dolara uz nadu da ce to pokrenuti privredu. To je isto kao kada bi rekli da ce stocarstvo da bude okosnica rasta privrede. Nece, jer je vec dostiglo svoj maksimum. Odgovor na temu

Miroslav Jeftić Istraživanje ruda [ES] Član broj: 37513 Poruke: 6833 Sajt: about:blank +2200 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 22.02.2009. u 23:18 - pre 196 meseci Pa niko ne brani nekome da napravi proboj, ali nije to baš tek tako. Eno Tesla Roudster-a koji ide na baterije, ali se te baterije jako greju, a od skoro se pojavila vest i da su na gubitku s tim modelom, tj. da ih zapravo košta mnogo više nego što ga prodaju i mislim da su već zatražili pomoć da ne bi propali. Naravno, ja bih prvi voleo da ono što sada košta 25k evra mogu da dobijem 3 ili 5 puta jeftinije, ali ne izgleda mi realno da će tako nešto da se desi, bilo u Evropi, bilo u nekom drugom delu sveta. Odgovor na temu

StORM48 Član broj: 22809 Poruke: 7536 +401 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 00:50 - pre 196 meseci Pa kad sviraju q*** sa besnim sportskim elektromobilom, umesto da su napravili minivan na baterije, za neku smešnu cifru (ali ne i neekonomičnu), pa da se napasu para. Ovako, ostaće kao trag u nekoj Wikipediji i sličnim mestima koja obrađuju (između ostalog i) istoriju. Pozdrav Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12060 93.86.204.* +5252 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 00:59 - pre 196 meseci Navukla ih istorija, istorijska uspesna prevara i managment. Kako da pola tone gvozdja prodaju za masne pare. Pa potrcali pred rudu. Misle svako moze da se igra u tom kolu. Poz Odgovor na temu

popovicvl Popovic Vladimir Sr.Mitrovica Član broj: 123486 Poruke: 393 *.eunet.yu. +4 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 06:42 - pre 196 meseci Problem je sto je autoindustrija negde izmedju celicne i naftne industrije.Jedan od logicnih koraka je uvodjenje aluminijumske sasije u serijsku upotrebu na svim autima,a ne samo na skupim (Audi A8,BMW,Jaguar...koji cine 1% prodatih automobila).To bi dovelo do smanjenja tezine vozila za bar 25% i time potrosnja.Ali sta ce da radi onda celicana,puno je novca treba da se orijentise sad na proizvodnju aluminijuma.Sta ce da rade silni tankeri koji voze ogromne kolicine nafte,koji bi onda morali da stoje nesto duze u lukama,jer je smanjena potrosnja goriva. Problem je sto autoindustrija nije nezavisna i da je bole za neciju potrosnju ili transport,nego mora da bude u kolu sa ostalim. Kad bi napravili automobil C segmenta sa aluminijumskom sasijom (koja ne rdja tako lako) i benzinskim motorom sa kompresijom od 1:14 (SAAB vec odavno ima tu konstrukciju,ali su ih izgleda ucutkali),imao bi 1000 kg,1600 ccm,150 KS/,sa prosecnom potrosnjom od 3-4 litra.Onda mi ne bi bilo zao para za nov auto. Odgovor na temu

Miroslav Jeftić Istraživanje ruda [ES] Član broj: 37513 Poruke: 6833 Sajt: about:blank +2200 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 07:17 - pre 196 meseci Ako se dobro sećam, bio je još pre nekoliko godina Audi A2 sav od aluminijuma i nije baš bio ni jeftin, ni nešto dobro primljen, mada su kola bila više nego solidno ocenjena na svim testovima i retko se viđa na ulici. Saab nisu ućutkali već su u pitanju prilično skupi modeli koji ne nude ništa posebno za tu premijum cenu, a pri tom se 9-5 nije menjao od 2003. godine ili je još i starije konstrukcije, tako da prodaja nije baš cvetala. :) Odgovor na temu

mokelet Beograd, Vozdovac Član broj: 89322 Poruke: 299 *.ptt.rs. +20 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 07:41 - pre 196 meseci Kao što nam je prof. Milan Tuba rekao: "Da se automobilska industrija razvijala po Murovom zakonu, danas bismo imali automobile koji se kreću najmanje 2.000 km/h, troše 0.1L benzina na 100km i koštaju 100$." Nešto na tu temu: http://www.hybridcars.com/dire...es-law-hybrids-efficiency.html http://www.luigibenetton.com/p...nd-effect-on-the-auto-industry http://www.fastcompany.com/blo...re-auto-industry-s-moore-s-law http://www.europeanvoice.com/a...w-and-car-emissions/62528.aspx http://www.cheshirehenbury.com/embedded/mooreslaw.html "Ima jedna vračarija za taj strav od vampiri. Kad se nekoj mlogo plaši, ja mu malko prebajem. Uznem jedno perce od crnu kokošku, jednu rženu slamku i malko bosiljak. Toj držim u ruku, a taj čovek što ga strav, on se krsti a ja bajem: "Otud ide crna kvačka, vodi crni piliki, dovede gi na crno bunjište, tuj čeprljaše i raščeprljaše, s kljunice iskljucaše, i raznesoše i odletoše." Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16752 *.dip.t-dialin.net. +7204 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 08:08 - pre 196 meseci Citat: HoT_Steppa 1990. se secam kao da je juce bilo se prodavala Toyota Corolla XL ili Mazda 323 za okruglo 20 000 dem, Na cenu od 20000 DEM moras dodati 19 godina inflacije - do your math ;-) U vecini slucajeva dobijas bolju stvar za iste pare. Sto se nafte tice - zahebala bi auto industrija naftnu samo da moze, ne jedu oni iz istog kazana :) Mislim, sve je to lepo - verovati da nas neko "zajebava" i da nam namerno muzu pare, ali - na zalost, efikasnost motora na fosilna goriva nije ogromna, cak se moze reci da je auto industrija tu dosta i postigla u proteklih 20-tak godina. Elektricni motori ce se omasoviti, bez brige u to - ali, kao sto se vidi iz iskustava sa Teslom i slicnim, ne moze se jedan vek istrazivanja i razvoja zameniti sa nekoliko godina. Dosta problema tu jos mora da se resi - sa baterijom, performansama koje dobijete za N sati mobilnosti - a onda, naravno, i problem sa udobnoscu u smislu da kada vam nestane benzina, vi samo odete do pumpe - ne morate da cekate da se napuni baterija. Naravno da benzinske pumpe nemaju ni najmanji interes (za sada) da vam menjaju baterije... ali, polako... Naravno da tu ima "kocnicara" - siguran sam da se Shell-u i BP-u ne dopada ideja automobila na struju, ali ne mogu oni zaustaviti neminovno - svi znamo da cena nafte mora ici na gore, a na kraju ce taj Shell i BP verovatno i biti srecni prodavci baterija za automobile na pumpama. Sto se celika vs. aluminijuma tice, Miroslav Jeftić je pomenuo Audi A2... nego, da li je neko od vas pogledao koliko kosta aluminijum, a koliko celik? :-)) Mislim, jos bolje (sa stanovista mase) bi bilo da se automobili prave od ugljenih vlakana, ali bojim se da bi malo ko voleo da plati ekstra cenu. DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12060 93.86.204.* +5252 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 09:43 - pre 196 meseci Aluminijum je opako pogresan materijal za auto industriju. I dalje mi nije jasno zasto su pokusavali sa proizvodnjom, da li zbog skupljeg odrzavanja ili nesto trece.. Laksi auto im ne treba, ionako su odnegovali imidz "skupo-tesko-kvalitetno". Aluminijum je "konstruktivno" dva puta skuplji, ali tehnoloski jedno sest puta.. Poz. Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8691 *.3dnet.co.yu. +1428 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 11:33 - pre 196 meseci Auh, i ovo mora da se pojasni... Citat: popovicvl: Kad bi napravili automobil C segmenta sa aluminijumskom sasijom (koja ne rdja tako lako) i benzinskim motorom sa kompresijom od 1:14 (SAAB vec odavno ima tu konstrukciju,ali su ih izgleda ucutkali),imao bi 1000 kg,1600 ccm,150 KS/,sa prosecnom potrosnjom od 3-4 litra. Kvalitet benzina, ne samo kod nas, nego i u svetu, a kod nas pogotovo, ne može da isprati kompresioni odnos ni 11:1, a kamoli 14:1, znači takvi motori nemaju šanse. I generalno, previše je na ovoj temi uopštavanja i skretanja sa suštine koja nije teška za razumevanje: autoindustija je ogroman sistem stvoren za veliku potražnju velikih potrošačkih društava. Ta ista potrošačka društva sada imaju manje para nego ranije, a naročito manje od onoga šta se za budućnost predviđalo od strane razvojnih timova te iste autoindustije. Dakle, ko se od njih bolje i brže prilagodi novonastalim okolnostima i ponudi što više za tu novu, smanjenu kupovnu moć kupaca - preživeće. Ko u tome ne uspe, postaće deo istorije. Odgovor na temu

Miroslav Jeftić Istraživanje ruda [ES] Član broj: 37513 Poruke: 6833 Sajt: about:blank +2200 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 11:51 - pre 196 meseci Ono što je meni zanimljivo je da je dobar deo proizvođača koji je sad u problemima (da ne kažem onu drugu reč ) imao isto tako problema i štancao gubitke i mnogo godina pre te krize (veći deo američke industrije ako ne i cela; engleska, francuska i italijanska povremeno). Stvarno ne znam čemu se sad nadaju. Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16752 *.dip.t-dialin.net. +7204 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 12:01 - pre 196 meseci Kako cemu se nadaju? Nadaju se da ce dobiti $$$ od drzava da "prezime" :) DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

smatch beograd Član broj: 151656 Poruke: 177 *.adsl.verat.net. Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 12:03 - pre 196 meseci A jeste li znali da za najeftiniju verziju BMW X3 treba doplatiti oko 250e za platnene patosnice-itisone ispod zadnje klupe. Auto košta čini mi se oko 40.000e. Ja sam kupio tepih 3x2m za oko 150e. Dakle 6kvadrata. E to je bezobrazluk koji me nervira. Pa nije valjda da inzenjeri moraju da ispitaju te dve zadnje patosnice pre nego ih postave u auto, pa zato koštaju 250e. Odgovor na temu

Miroslav Jeftić Istraživanje ruda [ES] Član broj: 37513 Poruke: 6833 Sajt: about:blank +2200 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 12:31 - pre 196 meseci Citat: Ivan Dimkovic: Kako cemu se nadaju? Nadaju se da ce dobiti $$$ od drzava da "prezime" Pa dobro dobiće, i šta onda? Neće dobijati neograničeno. Odgovor na temu

StORM48 Član broj: 22809 Poruke: 7536 +401 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 13:15 - pre 196 meseci Citat: Ivan Dimkovic: Kako cemu se nadaju? Nadaju se da ce dobiti $$$ od drzava da "prezime" Komunizam na delu i to od strane kapitalista. Istih onih koji su na sva usta pljuvali taj isti komunizam tolike decenije. "Amerika i Engleska biće zemlja proleterska..." počinje da biva sve realističnija kletva! Citat: smatch: Pa nije valjda da inzenjeri moraju da ispitaju te dve zadnje patosnice pre nego ih postave u auto, pa zato koštaju 250e. Kako ne?! Pa moraju da ispitaju čestice koje izlaze iz tog tepiha i putnici ih udišu... znači njihovu štetnost, kao i kintetičku energiju koju akumuliraju pri vožnji od 250 km/h sa besnim motorom od 3-4k kubika! ^Primer, čini mi se još bolji nego audio tehnika... Sve to ima ogromnog uticaja. Meni na bivšem gradskom autu riknulo ono automatsko zaklapanje retrovizora. Da bih to popravili, oni su morali da naruče potpuno nov retrovizor, po ceni od ~350€, jer zupčanik od kotarma, koji je zaslužan za celu zbrku oko zaklapanja, ne postoji kao rezervni deo, iako u prodaji slični delovi koštaju (pazi sad) 340 dinara (za drugu namenu, ali je dovoljno za poređenje). Nije stvar samo u novcu, nego u osećaju da te neko jednostavno muze. I da se razumemo, neće auto industrija da propadne zbog mene i mog negodovanja ovde (pa ni svih nas), ali ljudi na zapadu, iako utrenirani za potrošačko ludilo, ipak nisu pasli travu, pa da neke stvari ne razumeju. Na kraju krajeva, čak se i kod nas ljudi čude kada neko traži auto koji će da traje... a u fazonu "ti planiraš da voziš auto 10-15 godina!?", kao da je to nešto ne-znam-koliko loše! Pa kamo sreće da ih prave dovoljno kvalitetno da traju duže nego što je sada ciklus zamene. Koja je poenta zamene automobila koji funkcioniše kao u trenutku kupovine, samo da bi se podstakla zamena pošto-poto? Kada bi automobili trajali duže, svet bi (u globalu) bio na dobitku: manje zagađenja (uz dobro održavanje), manje materijala za reciklažu (ili na otpadima i ulicama, kao kod nas) i pre svega, manji pritisak na džep. Citat: Nebojsa Milanovic: Dakle, ko se od njih bolje i brže prilagodi novonastalim okolnostima i ponudi što više za tu novu, smanjenu kupovnu moć kupaca - preživeće. Tačno! Ili, malo drukčije - ko ponudi isto, ali za manju cenu. Nešto me priča jako podseća na internet ponudu u nas. Oni prodaju ADSL paket od (primer) 256K za 1200 dinara u nekom periodu. Onda povećaju brzinu i prodaju 512K za istih 1200 dinara i kažu - "pa evo - mi dajemo duplo više za isti novac", a poenta je da neko želi isto, ali za manje novca, jer prosto nema dovoljno da daje te pare koje se traže za najjeftiniju varijantu. Progres se plaća više nego što vredi. Uvrste klimu i elektropodizače na prednjim vratima u osnovnu opremu i cena za istu klasu automobila, istog proizvođača, skoči neverovatnih 70%. Ko je tu lud? Pozdrav Odgovor na temu

goat srbija Član broj: 189682 Poruke: 969 *.livar.si. +54 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 13:58 - pre 196 meseci teško da će pasti!!! glomazna je ... pustila je korene u sve sfere ljudskog života!!! u svoj komplikovanosti razloga, pronicanju u posledično uzročne relacija... naftna industrija, ratna mašinerija, besposleni tankeri, zaključani genijalci koji su otkrili alternativna rešenja.... jedno stoji!! citiram svog profesora " u određivanju cene proizvoda i/ili davanja usluga, ne može se insistirati na previsokoj ceni jer će se kupac osiromašiti i propsti (šta sa prodavcem sledi sami naslućujete), dok premala cena uništava proizvođača pa i kupac ostaje kratkih rukava u dogledno vreme..." Odgovor na temu

Vladokv Vladimir Knezevic Svuda po gradu Sopstvena Gewerbe Berlin Član broj: 31521 Poruke: 478 212.62.39.* Sajt: goo.gl/ZbvDC +16 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 14:58 - pre 196 meseci Ne vidim nikakav progres u auto industriji, već dugo vremena. Auti su iste cene, ali njihov kvalitet je sve manji, i samim tim sve manje vrede. Već je spomenuto da se cena automobila nije promenila vremenom, gldejući opšti nivo cena, a nova kola se učestalo kvare, i to tako gadno da se moraju promeniti kroz 10god. Neko je preračunao da stara buba i nova buba imaju isti nivo cena. Svi znaju koliko je izdržljiva stara buba. Kad bi napravili stari i novi model bube po istoj ceni, definitivno bih uzeo stari model. I verujrem da bi mnogo ljudi postupilo isto! I gde je tu progres i napredak!? Ako se brzo ne promene na bolje, zaslužuju propast Odgovor na temu

Horvat Član broj: 17332 Poruke: 3042 adsl-221-177.eunet.yu. +165 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 15:14 - pre 196 meseci Citat: StORM48: Na kraju krajeva, čak se i kod nas ljudi čude kada neko traži auto koji će da traje... a u fazonu "ti planiraš da voziš auto 10-15 godina!?", kao da je to nešto ne-znam-koliko loše! Pa kamo sreće da ih prave dovoljno kvalitetno da traju duže nego što je sada ciklus zamene. Koja je poenta zamene automobila koji funkcioniše kao u trenutku kupovine, samo da bi se podstakla zamena pošto-poto? Kada bi automobili trajali duže, svet bi (u globalu) bio na dobitku: manje zagađenja (uz dobro održavanje), manje materijala za reciklažu (ili na otpadima i ulicama, kao kod nas) i pre svega, manji pritisak na džep. slazem se [i sa ostatkom] a bukvalno svi dobijaju ,pa CAK I AUTO INDUSTRIJA,jer broj vozaca nije se zakucao na jednu brojku,nego broj ljudi se povecava,dakle i potraznja za vozilima se povecava,dakle ~stalno ima potraznje [da ne preterujem,ali skoro [mnogo daleko od] kao mrtvacki posao ;)] Odgovor na temu

osmania Panet Član broj: 26316 Poruke: 773 *.20.11.vie.surfer.at. +7 Profil Re: Propast auto industrije, zasluženo ili ne? 23.02.2009. u 16:24 - pre 196 meseci Neki dan sam vozio golf peticu na servis.Taj neki godisnji kao oni sve pregledaju da li radi itd. I sta se desilo naravno nisam im rekao da nesto ne radi. Lijevi zmigavac na retrovizoru ne blinka nego nako sasvim malo svijetli treperi tako reci. I da zadnji brisac se tako reci istrosio i grebe i ne brise kako treba. OK dolazim ja tamo dao auto kaze dodji za 2 dana, ok dosao sam za dva dana kao lista ceka me sta su sve uradili... Mjenjali ulje ok dali tekucinu za hladjenje motora neka specijalna tekucina za brisace provijeravali signalizaciju zatezali rucnu ok stelovali kocnice ok mjenjali su brisace kao nisu brisali kako treba.... dota toga nabrojali oni meni platio 450 eura. Eh sta se desilo sjeo ja u Auto, zmigavac da provijerim naravno niko nije zmigavac ni pogledao. Da pospricam nazad naravno brisac opet grebe i ne brise kako treba. Za kocnice ne znam ono koci auto ali da su sta radili ne razumijem se... I pitam ja lika sta je ovo kao on nema pojma to je kao sad se desilo... Hallo majmune jedan mene pravis budalom... Ali ipak ovo gdje sam bio bio je VW servis znaci certifikat imaju imaju sve sto kaze neko samo uzimaju kes a sta da su uradili nista... I hocu da kupim rezervne sijalice naravno 43 eura kostaju privjesak za auto kljuceve za 4 x razne VW logo 19,99 eura lance za auto 60 eura odem u fostinger (autoshop) sijalice za 19,99 eura set kompletan sa 7 godina garancije kupio citav zimski set za 25 eura, lanci, sajla, neka tekucina za odmrzavanje, 5 litara koncentrata za brisace da ne smrzne i jos nekih gluposti i dobio sam gratis privjesak nije VW nego nesto bezze... ali je privjesak skroz ok... eh sada ko koga tu +ebe ne znam... i neka propadnu dosta vise bezobrazluka... Odgovor na temu