Kad su takve situacije u pitanju, onda je obično scenario takav da je avion namerio da sleti negde poprilično dalje, a da se BGD našao na ruti kao pogodno mesto za sletanje zbog nekog kvara. Sada troši gorivo, je je okolni teren nepogodan za odbacivanje goriva (naseljenost, okoliš itd). Gorivo se inače tankuje tačno onoliko koliko je potrebno za upisanu rutu + do alternativnog aerodroma, tako da - očigledno je da je u pitanju neki duži let. Kada sve sagori, započeće proceduru sletanja u "emergency" situacijama, redovno prema pisti (verovatno iz pravca severozapada, na pistu 12, zbog konfiguracije, pri čemu će na pisti i oko nje biti opšta zbrka. To jest, zbrka je već odavno započela
Nadajmo se da će se sve završiti na najbolji način po sve.
Pozdrav
P.S. Doduše, mogao bi biti čak i avion koji je poleteo sa Surčina, a da je problem registrovan odmah nakon poletanja, pri čemu je rizično da se let nastavi do odredišta, a nešto ga sprečava (stajni trap?) da se prizemlji i servisira.