Citat:
DaliborP: U kojoj zemlji kola od 40k evra nisu luksuz, molim te reci mi da se preselim odmah.
Ma ne... nisi me skapirao - ja se slažem da JESU luksuz, ali ne u toj meri kao i ne znam... S klasa, A8, Tuareg... sve su to automobili (kao i taj mercedes) koji ne ispunjavaju onu jednu tačku prevoza od A do B, već ispoljavaju luksuz i mogućnosti onoga koji to vozi. Auto od 40k, barem dok je do 2000-2500cc nije baš toliki luksuz. E sad, kada taj auto ima (poput bestijalnih AMG sranya) po 5-6k kubika i troši cisternu na sat, e to treba oporezovati sa jedno 100.000 evra godišnje, pa nek' paćenici voze.
Nemam ništa protiv da ljudi voze luksuzne automobile, ali onda nemaju pravo da kukaju na cene goriva, registracije i tako koječega.
S druge strane, stari automobili sa takvim nenormalnim kubikažama su mnogo veći luksuz po meni, jer - ako nemaš para - zašto lepo nisi prodao tu drlju i kupio auto od 1000-1100cc, a ne da kukaš, jer bi hteo auto ko tenk, a da imaš iste obaveze prema državi kao i neko ko vozi... ne znam - Fiat Pandu koja troši ko Zippo.
Ja tačno znam šta ovog Sopoćanca boli... on bi dečko da vozi A8, S klasu, BMW7 ili nekog Poršea, a da to bude kao u snovima - ode lepo na
www.autoscout24.de, nađe sebi auto do 7-8k evra, doveze ga ovde i glumi baju koji vozi skupa kola, jer bi ta ista kola ovde morao da plati jedno 20k evra, a pritom bi mu za registraciju odrali kožu s leđa. Onda lepo ugradi plin i vozi se k'o grof za neku siću. E toga nema ni u filmovima!
Ne razumem o kakvoj to on "potrebi" priča kada pominje automobile od 2000+ cc? Automobili mogu biti sasvim pristojni i sa manjom kubikažom, a ovde se uopšte ne radi o tome koliko zagađuju novi automobili, nego koliko zagađuju stari.
Zato se ni meni ne sviđa ova uredba. Logično bi bilo da porez za novije automobile bude upadljivo manji, zbog stimulacije, ali da se iznad neke kubikaže (s tim što bi po meni to trebalo biti barem 2500cc) oporezuje progresivno, po kategorijama, dok bi za automobile starije od 15 godina registracija bila skuplja nego za nove, a za starije od 20 godina POTPUNO ZABRANJENA.
Barem kada sam ja lično u pitanju, po pitanju ekologije se ne radi ni o kakvom pomodarstvu - ako vi ne primećujete da se čađ u Beogradu danas može seći sabljom, ja zaista ne znam šta da vam kažem? Svako se vozi i kad treba i kad ne treba; svako voli da naguzi auto ispred odredišta gde je krenuo, bilo da je prevalio 2000km ili 200 metara, svako hoće da ušeta tim kamionima u centar grada i da smrdi unaokolo. E TOGA gospodo nema nigde, a ne skupih registracija! Mnoge zemlje imaju relativno simbolične registracije, ali je zato osiguranje da se prevrneš od muke, što mu dođe na isto. U mnogim gradovima je vožnja većih automobila u centru zabranjena, a u nekima je zabranjeno sve osim motora i bicikala.
Mi smo (nažalost) još uvek daleko od takve prakse.
Pozdrav