Nesto nije u redu sa ovim linkom... tamo pise da se radi o dizelu...
Taj 1.8 vvti (1ZZFE) je odlican motor i ovo sto cosmo kaze da je bilo problema bilo je nekada ranije jer taj motor se proizvodi odavno...
Kod tog vozila je odrzavanje svedeno na najmanju mogucu mjeru, cak nema ni zupcasti kais i ne treba raditi veliki servis sve do 250.000 km. Nikako se ne kvare niti motor niti drugi sklopovi...
Jedini problem, ako se to moze nazvati problemom, je taj sto se corolla verso proizvodi u Turskoj, pa se podsvjesno ocekuje neki nizi kvalitet zbog toga... Toyota deklarativno kaze da je kvalitet isti i na to se sustinski nebi trebalo obazirati jer po kakvim se sve africkim zemljama proizvode vozila ili djelovi renomiranih Evropskih proizvodjaca... Turska je jos i dobra.
Jedino sto je vazno treba zbog 16 ventila i zbog vvti tehnike mijenjati ulje na 10.000 i to najkvalitetnije 5W30 i nema problema bukvalno nikada... Samo ne castrol edge a drugo koje god hoces...
Probleme bi jedino mogao da ocekujes ako ugradis plin u to vozilo sto toyota nikako ne preporucuje...