Citat:
Shadowed:
@Milivoje t, nije bas relevantno izvoditi zakljucke na osnovu jedne voznje.
cekaj nije relevantno izvoditi zakljucak na osnovu jedne voznje, ali jeste relevatno donositi uvredama okicen zakljucak na osnovu nula voznji ? :)
uostalom to nije jedna voznja, promenio sam 4 autobusa da bih otisao na zeljenu lokaciju i vratio se.
pored toga clanovi moje porodice koriste gsp. moji prijatelji i kolege koirste busplus. ja zivim u beogradu, iako me posao vodi van istog i licno se trudim da nisam tu kada imam slobodne dane, ipak cesto je jednostavnije korisiti gsp nego automobil sto i radim, kad mogu. posebno mi je zgodan beovoz. kao sto sam napisao prakticno sam odrastao u istom gsp na putu od skole do kuce, provodeci u gsp busu/tamvaju/trolejbusu po 2-3 sata dnevno.
tako da dobro znam o cemu pricam.
za razliku od gospode koja ne zivi u bg, niti koristi usluge gsp-a, nisam ostrascen u ovoj diskusiji. kapiram da ljudi prazne frustracije, ali ovo je stvarno smesno, da ne kazem pateticno.
ulazi se na sva vrata i autobusi se ne zaustvaljaju, sta dalje ima tu da se prica.
inace glede ns-a i vaseg javnog prevoza, razlika u odnosu na bg je bila drasticna jos dekadama unazad. i to kada je beograd imao manje stanovnika, a vise autobusa nego danas, osamdesetih... mi smo se kao klinci vozili vasim javnim prevozom, samo zato sto je bio potupno drugaciji od beogradskog. imali smo osecaj kao da smo u inostranstvu, na ekskuzrziji. autobusi cisti uredni, ima mesta za sedenje, vozaci voze sporo, na stanicama smesno malo ljudi...
ipak ne bih dozvolio sebi da pricam o javnom prevozu u novom sadu, sem u smislu ovakvih dosetki, iako sam samo ove godine tamo proveo 40ak dana...