Ja NE kradem, idem bajsom na posao. Ko je u Beogradu, neka se spusti niz Banjicu do restorana Čačanin i neka baci pogled na desno. Gomila cigana, đubreta, otpada, kartonskih kućica... E time
komunalna policija treba da se bavi, a ne javnim prevozom.
Ćirilični
međunarodni tender, firma sa jednim zaposlenim i 500€ kapitalom, koja dobija posao koja posle za podizvođače zapošljava "gubitnike" nameštenog tendera i tali se sa Riđim, odjenom dobijaju višemilionski posao u ruke, ali pošto će da zarade 10 miliona umesto 15 miliona, the Riđi odlučuje da interveniše i da šalje komunalnu policiju da maltretira građanje. Sad ni to nije dovoljno, pa će verovatno grad da plaća armiju kontrolora.
Ako su ustupili
privatnoj firmi naplatu, a jesu (uzimaju ~8% profita), na toj firmi je da obezbedi što veći procenat naplate - sredstvima i mogućnostima sa kojima raspolaže, a ne da država troši svoje resurse i
naše pare!
Ko u svemu ovome ne vidi problem, taj je izgleda slep kod očiju.
P.S. GSP se dotira većinom sredstvima iz gradskog budžeta, tako da obrni - okreni -
svi plaćamo prevoz.
To što je neko alav na novac, to je njegov problem.
E da, sećam se pre nego što je formiran čuveni ITS, privatnici su naplaćivali zasebno prevoz. I tako kada uđeš u autobus, priđe ti
kondukter kod koga kupiš kartu. Ne sećam se da je iko ušao u privatni bus, a da nije platio kartu.
Isto je i sa današnjim mini busevima, cena karte 150 din, plaća se kod vozača na ulazu...
... Vladimir Vučićević aka. Bachi
~~~
www.bachi.in.rs <<<<>>>>
[email protected]
>>> It's nice to be important, but it's more important to be nice...
Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora?