Citat:
pctel:
Prilicno interesantna tvrdnja... To tvrdis samo za Srbiju, ili generalno za sve gradove u svetu?
Kada su bile "pantljicare", ridzovana je bilo vrlo malo... odnosno bilo ih je, ali recimo sretnes ih mozda 1-2 puta mesecno. A naplata i kucanje karata je tad bila mnogo bolja nego sad... jer je standard bio drugaciji, kartu je mogla da priusti velika vecina gradjanstva...
Upravo ono sto je bachi napisao i sto ja uporno pricam. GSP se finansira oko 80% iz budzeta (PLACAMO GA KROZ POREZ) plus karta. Duplo ga placamo. Ipak, onih 20% bi se pre "nametnulo" da je cena karte niza i da je represija niza. Garantujem da bi naplata prebacila tih potrebnih 20%.
Pogledajte sta se desava sa doplatnim kartama za parking. Jedna "polulegalna" odluka grada, neustavna i sad je haos sa tim. Nit znaju kako da naplate nit ko oce da placa kaznu. I to je jedan vid represije nad gradjanima, jer sprovodis neustavne odluke na silu.
Evo, ovaj kontrolor sto popi batine. Krsio je ustav, i da ovaj lik ima dobrog advokata kontrol bi ga polalao na sudu jer je krsio Ustavom zagarantovano pravo na slobodu kretanja, prekrsio je verovatno i ovlascenja jer je jurio lice van autobusa, odnosno pretio fizickom silom. Kontrolor SME samo da trazi kartu na uvid. Ne moze drugo nista:
"Dojava građana: "Bahati i siledžijski nastrojeni kontrolor je pred 25-30 građana pretio - 'PESNICOM U GLAVU, svakome ko ne pokaže 'validiziranu' kartu, pre 15ak minuta u 12-ci kod Palate pravde. Bilo ih je dvoje i odmah potom su napustili vozilo.
Zahtevamo od nadležnih organa da istraže pretnje nasiljem građanima u centru Beograda. Podsećamo OVO JE KRIVIČNO - NE PREKRŠAJNO DELO! Čl. 135 Krivičnog zakona - prinuda!"
http://www.vreme.com/cms/view.php?id=1224055
" Sam plaćam prevoz, i nameravam da to činim i ubuduće, i ni na koji način ne zagovaram "pravo na šverc". Držim da je razumno da kao protivuslugu za svoj novac dobijem ne samo razumno kvalitetan prevoz, nego i trajno odsustvo bilo koje vrste besmislenog maltretiranja. Ako maltretiranje ipak usledi, kao slobodan i odgovoran građanin zadržavam svako pravo na aktivan otpor, kao i na pozivanje i organizovanje drugih u tu svrhu.
Pod tim maltretmanom ne podrazumevam povremene kontrole: razumno je da se tu i tamo proverava imaju li ljudi karte, i nije mi nikada teško da svoju pokažem kontroloru. Samo, kontrola ne može i ne sme da znači – kako je bilo onomad – zaustavljanje i zadržavanje prevoznog sredstva kao da smo na graničnom prelazu, i samim tim ometanje normalnog života i ritma obaveza građana! Takođe, povampirena ideja obaveznog "validiranja" personalizovane pretplatne karte pri svakom ulasku u vozilo sa stanovišta naplate potpuno je besmislena tj. nema s njom nikakve veze jer ta karta je već kupljena, i zato je u prethodnom periodu od znatne većine putnika s punim pravom bojkotovana i odbačena. Sada nam se opet bahato, drsko i suštinski nasilnički preti njome, pa se još kaže da će nam kontrolorski sejmeni "blokirati" karticu ako se ne validiramo, i onda ćemo morati da se cimamo i da još i extra platimo njeno odblokiranje?! E pa, neće biti i neće moći... Ovim putem javno upozoravam nadležne da ću možda ujesti za ruku (a vi dokonajte jesam li vakcinisan protiv besnila) prvog deliju koji pokuša da mi "blokira" uredno kupljenu kartu, a svakako mi ne pada ni na kraj krajeva pameti da ikada išta učinim ili da dam i jedan jedini dinar da bih "odblokirao" nešto što nikada nije ni smelo biti blokirano jer se ne može "kažnjavati" putnika sa uredno plaćenom kartom!!! U tom smislu, ljudi, ozbiljno vas pitam: jeste li vi normalni?! Jer to je, dakle, prost i jednoznačan, "školski" primer kako se drsko prelazi tobože nevidljiva granica legitimiteta: kako se od razumljivog uterivanja naplate usluge prevoza (koje je po sebi u redu, što opet takođe ne znači da su u tu svrhu dozvoljena bilo koja sredstva) prelazi na čisto, samosvrhovito iživljavanje u ime nečijih birokratskih fantazama.
Uzgred, nije zgoreg pripomenuti i ovo. U nekom se momentu u novinama pojavila vrst da se razmatra mogućnost da se ograniči broj vožnji na koje imate pravo s "mesečnom markicom". Stvar je demantovana, ali ne baš odlučno, tj. nije rečeno da to nije istina, nego samo da još ništa nije odlučeno. Neka bude da duvam na hladno, ali bolje je odmah upozoriti: neka se niko ni ne usudi da uvede nešto takvo! Zašto? Zato što se to protivi samoj suštini ideje o javnom gradskom prevozu bilo gde u civilizovanom svetu, pa neka je ne znam kako "kapitalistički"! Kad kupite nedeljnu ili mesečnu kartu za prevoz u Londonu, Parizu, Briselu ili ne znam gde (namerno navodim gradove po kojima sam se dosta navozao), podrazumeva se da nikakvih daljih ograničenja nema! To vam je kao sa pretplatom na kablovsku TV ili na bežični internet: niko vam ne ograničava protok, niti govori da možete, šta znam, da gledate TV do 4 sata bez prekida, a onda na 3 sata morate da se isključite... Platio si – vozi. E, zato su stvari poput javnog prevoza uvek važan društveni lakmus: naprosto, na njima se svaki siledžija i hohštapler brzo demaskira. Eto, a onog Vučića ovaj put nisam ni spomenuo."