vladd:
Citat:
2012:
...
Dovoljno je da ocitaju podatke gde se avion nalazio u momentu pogodtka, bilo bi dobro da se ocita da li je bilo upozorenja itd.
Medjutim trebamo sacekati Vladda on je strucan za ovu problematiku, najavljivao je cudo od otvaranja kutije, bruku turaka i jos mnogo toga.
Duzan sam neko pojasnjenje..:)
Zlobni malisa je u zaru zlobe malcice dodirnuo istinu, ali sa pogresne strane, rekavsi kako"crnakutija" naravno ruska, "ne radi svoj posao"..:).
Ta crna kutija nije "crna kutija" u pravom smislu reci, kako smo navikli kod civilne avijacije(mada i oni imaju dve), vec prati neke specificne parametre, bez vece obaveze da "prezivi" pad. Kazem bez vece, ako prezivi pad, sadrzi podatke rada aviona, uredjaja i senzora i trajektorije leta, komunikacioni zapis je opconi..itd, vrlo specificni zahtevi za "crnu kutiju", ipak je u pitanju sprava koja ide u rat, a ne da prevozi putnike, a pride, ne treba neprijatelju da bude izvor podataka...
Kao i sve ostale vojne "crne kutije"...
To je otprilike ono sto znam i sto mogu da tvrdim..
Inace radio sam za starom a operativnom ruskom tehnikom, radio sam vise, sa nesto mladjom NATO opremom, a najnovija ruska tehnika je otprilike samo rusima poznata. Cak i ono sto je dostupno, tipa raznih senzora, je razumljivo kako radi, ali manje razumljivo kako radi sa toliko poboljsanim karakteristikama, tipa osetljivosti, robusnosti, i stabilnosti u sirem opsegu..
Tako da nova ruska tehnika ostaje poprilicna nepoznanica za ostatak planete. Uzgred, sve njihove spraveiz 70-80-ih, koje su i sada u upotrebi, doradjene su sa kompatibilnom elektronikom i sistemima, kojine mogu(i ne smeju) da odudaraju od savremenih i operativnih komandnih sistema.
Avion je SIGURNO pracensa vise lokacija, ali je to precutno stavljeno na stranu, to su vojnipodaci koje ni jedna vojskanece staviti na uvid neke javnosti ili medija, bas zato sto je vojska..
Pa se trazi alternativa u medijskoj prezentaciji...medijski aspekt savremenog rata je posebna vestina, u kojoj trenutno Rusi blago prednjace, kompromitujuci protivnicku stranu,a inace, SVI oni tacno znaju gde je u kojoj sekundi BIO avion..kako jenapogresnoj frekvenciji upozoren, da sigurno ne bi primio signal, a da postoji "javno" prezentovanje da je bilo "pokusaja" komunikacije, pa je valjda pilot bio drzak i bhat..
Ta verzija price je palau vodu, Turci su previse aljkavo odradili akciju, KASNILI su, avion je trebao da padne na teritoriju Turske, a ne Sirije, sto je tesko izvodljivo, s obzirom da je kratak deo leta bio u pravcu turske teritorije, ali da je pao gde su planirali....tesko da bi se Rusi lako opravdali, ili mogli da prezentuju neku srugu pricu...
Ovako, postosu Turci zakrmacili,sada neka kusaju posledice aljkavosti, i bezobrazluka..zamka je omanula, ne vojno, vec medijski...i NATO se distancirao od debila u velikoj meri...kao sto dozivi svaki propali plan...
Donela je ogroman primat Rusiji na terenu Sirije, donela je Rusima ogroman povod za instalaciju PVO, dovlacenje strateskih Su34...
Sto ne mogu ni UN da ospore, da nema potrebe...