Sad, ono, nagradno pitanje, da li je promenio ulje i antifriz, a usput skinuo sva creva da ih onako nalicka, jer bi bilo zeznuto uraditi to kad su montirana :)
Nego, nije baš karavan, ali primenjivo i na priču o karavanima, ovde kod mene pola godine stoji jedan Audi A4 kabriolet, bio siv pa je ofarban u belo (prodavac to i naveo u oglasu, čak su pragovi ispod vrata ostali sivi), cena sa 5800 ili tako nešto spuštena već na 4800, i on i dalje stoji na istom mestu, tu se povremeno nađu 2-3-4 auta koji budu 7-20 dana i nestanu, i tako u krug, samo Audi "uporno" stoji i dalje.
Sad, ono, "filozofsko" pitanje, zašto bi bilo ko menjao boju auta, jedino da je neki porez pri uvozu manji za 1000€ pa da se tako nešto radi, ne kapiram... jedino razumem da postoje neke metalik sive boje sa kojima bilo kakvo krpljenje i naknadno farbanje delova limarije ne daje željeni rezultat, odnosno uvek se vidi da je farbano i razlikuje se u odnosu na ostatak karoserije. Ali, što ga celog ne ofarba ponovo u sivu, nego u belu...
Eto, slično i kod karavana, može biti da je ceo ofarban, samo uglavnom farbaju ponovo istom bojom koja je bila, pa je daleko teže primetiti.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.