elitemadzone.org - C segment - najbolja kupovina

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank

+2200 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.06.2020. u 18:57 - pre 55 meseci}

Meni super izgleda Reno Talisman. Ali ne sećam se kad sam ga video na ulici.

Odgovor na temu

Flo33
Slovenija

Član broj: 137113
Poruke: 750

+1554 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.06.2020. u 20:05 - pre 55 meseci}

Video sam neki dan daciju i svideo mi se auto. Od spolja je jednostavan, kapiram da ako je takav i unutra biće moj. Boli me ako se nešto razdrnda, ni ne očekujem ništa, jeftini delovi, ima Ih svugde.

Baš sam ove sedmice na idrive dobio obaveštenje da su rezervisali na servisu da mi pogledaju dpf hladnjak. I dok sam 3 sata čekao da ga zamene, sam sebi 100 put rekao, što manje vremena u i oko auta, srećniji sam.

Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2909

+740 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.06.2020. u 20:09 - pre 55 meseci}

Jes' da nije baš C segment, ali danas vidim uživo Ford Mondeo Vignale, lepo izgleda, posebno sedišta, koliko znam i Focus postoji u sličnoj varijanti, ali cena za Mondeo je otpilike kao za A4 S-line :)

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8621
87.116.176.*

+1385 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.07.2020. u 17:09 - pre 54 meseci}

Za Golfa 8 odmah rekoh da je ružan, naročito od napred, a evo i prvih slika kod nas.

Iz ovog ugla sa ovom ludom bojom i ovim felnama je baš gadan.

Prikačeni fajlovi

Golf 8.jpg - 358.12k

Odgovor na temu

Grada22
Pancevo

Grada22
Član broj: 240740
Poruke: 465

+147 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.07.2020. u 17:33 - pre 54 meseci}

Koji je ono auto bele boje iza tog Golfa?
Registracija je nasa. Neki Porse?

Ik ben Rufus, ik ben in Nederland geboren.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8621
87.116.176.*

+1385 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.07.2020. u 17:43 - pre 54 meseci}

Audi R8

Odgovor na temu

Grada22
Pancevo

Grada22
Član broj: 240740
Poruke: 465

+147 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{12.07.2020. u 22:12 - pre 54 meseci}

Pa kad se vec nacrtao...pusti ovaj klip da ljudi malo napare oci...

https://www.youtube.com/watch?v=XtChhdbdZiA

Ik ben Rufus, ik ben in Nederland geboren.

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9807
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+10353 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{13.07.2020. u 08:50 - pre 54 meseci}

Oborena hauba - to me asocira na Lanću Fulviu. V4 motor, postavljen malo ukoso, da bi hauba mogla da se "obori".

Al, jbg, jedna je Lanća Fulvia.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Prikačeni fajlovi

Capture.JPG - 114.96k

Capture1.JPG - 44.4k

Odgovor na temu

drajver2
Vladimir Zorić
Delta Holding
Beograd

Član broj: 310214
Poruke: 113
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+107 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{17.07.2020. u 15:11 - pre 54 meseci}

Citat:

Nebojsa Milanovic: Za Golfa 8 odmah rekoh da je ružan, naročito od napred, a evo i prvih slika kod nas.

Iz ovog ugla sa ovom ludom bojom i ovim felnama je baš gadan.

Meni je baš bio dopadljiv kad sam ga video uživo,na slici i nije nešto.

O ukusima ne vredi raspravljati...

Odgovor na temu

drajver2
Vladimir Zorić
Delta Holding
Beograd

Član broj: 310214
Poruke: 113
109.92.0.*

+107 Profil

VW Golf 7 1.0 TSI

^{21.08.2020. u 14:53 - pre 53 meseci}

Pomenuti auto u opticaju za kupovinu kao drugi auto u porodici,dakle većinom bi se koristio u lokalu i možda po nekad par puta godišnje na dalje relacije.

Ako neko ima bilo kakvo lično iskustvo(da je vozio) ili majstorsko iskustvo sa ovim motorom voleo bih ga čuti pošto se motor ugrađuje zadnjih par godina u restilizovani Golf 7, vrlo malo toga se može naći o njemu.Znam da se radi o turbo benzincu sa 3 cilindra koji nema nikakve veze sa 1.2 tsi koji se takođe ugrađivao u sedmicu.
Na papiru deluje extra,ubrzanje do 100 ispod 10 sekundi,potrošnja odlična za benzinca,obrtni moment 200nm,čak ga hvale da bolje ide od 1.6 tdi od kojeg je poprilično i lakši,a i dizel ovoga puta uopšte nije u opticaju.Ne zanimaju me kafanske priče tipa "to će se raspasti nakon 200 hiljada" jer se kupuje vozilo staro 2-3 god sa zanemarljivom km,a neće se voziti večno.

Na nekim manje stručnim forumima ga porede sa Fordovim 1.0 Eco Boost turbo benzincem koji se već dokazao.
Znam da je novi 1.5 tsi sigurno dosta bolji ali njegova cena prevazilazi mogućnosti i potrebe.
Svako iskustvo dobrodošlo.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8621
87.116.167.*

+1385 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{21.08.2020. u 16:35 - pre 53 meseci}

Stvar je vrlo prosta, vrhunski motor sa duplom varijacijom ventila i zato vrlo velikom specifičnom snagom a malim unutrašnjim opterećenjem.

Osnovni remap daje preko 130KS (mada je i fabrički oko 120), zajedno sa tim Fordovim 1.0 Ecoboost najbolji u klasi.

A ta priča da će se "raspasti na 200k" više se ne priča ni u kafanama (možda eventualno srpskim...)

Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2909

+740 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{22.08.2020. u 10:06 - pre 53 meseci}

Motor je baziran na atmosferskom 1.0mpi koji takođe nije imao nekih "dečjih bolesti", valjda je VW morao malo da se opameti kad se ima u vidu koliko problema je bilo sa starijom generacijom TSI motora.

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Odgovor na temu

drajver2
Vladimir Zorić
Delta Holding
Beograd

Član broj: 310214
Poruke: 113
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+107 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{22.08.2020. u 18:24 - pre 53 meseci}

Dobio sam info od čoveka koji je imao test vožnu da je auto bukvalno mrtav do 2000 obrtaja,a da kasnije zna dosta dobro da povuče što i nije dobra karakteristika za gradsku vožnju i da ima karakterističan zvuk(verovatno zbog 3 cilindra),kada se oštrije dodaje gas,a da je u konstantnoj vožnji poprilično tih.
Ovo prvo se verovatno može regulisati remapom ali tek kada vozilo izađe iz garancije.

Više info kada ga budem lično testirao...

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8621
*.mbb.telenor.rs.

+1385 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{22.08.2020. u 20:56 - pre 53 meseci}

Loš ti je info, motor je maksimalno elastičan za 1.0 zapreminu, vrlo linearno razvija snagu i nije bučan.

Ali ima 120KS u samo hiljadu kubika i normalno je da ne može da bude linearan kao npr. Mazda 2.0 sa 120KS ili 1,5TSI sa 150KS.

Remapom se to NE može poboljšati jer je određeno zapreminom motora i količinom vazduha koja može da prođe kroz 6 malih ventila, ali to svakako nije loše, motor je veoma elastičan za svoju klasu.

Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2909

+740 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{23.08.2020. u 00:24 - pre 53 meseci}

Možda je čovek navikao na 350-400Nm obrtnog momenta... treba mu dati nekog atmosferca od 80ks i maksimalno 120Nm obrtnog momenta, onda bi mu ovaj 1.0TSI bio startan :)
Mada i tih 150Nm za najslabiju verziju nije nešto, eto npr. onaj neuništivi 1.6 8v kod Astre G ima samo 84ks, ali 138Nm obrtnog momenta, i prava je raga ako u njega sedne 3-4 putnika, ali ga spašava delimično to što su prve 2 brzine veoma kratke pa se čini da je "startan".
Zato očekivati od ovog 1.0TSI da bude sad neki trkač samo zato što ima turbinu je previše optimistično, ta turbina je tu samo da popravi karakteristike taman toliko da auto bude kao 1.4-1.6 atmosferac, ali će, ako se ne varam, bolje da vuče od tih atmosferaca tamo gde je razređeniji vazduh (planine i sl.).

Generalno, što se tiče performansi, to uvek može da se isproba pre nego što se auto kupi, i to najbolje da u autu bude onoliko putnika sa koliko će se auto najčešće voziti.

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3743
*.crnagora.net.

+1233 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{28.08.2020. u 10:19 - pre 52 meseci}

Citat:

Nebojsa Milanovic:
Loš ti je info, motor je maksimalno elastičan za 1.0 zapreminu, vrlo linearno razvija snagu i nije bučan.

Ali ima 120KS u samo hiljadu kubika i normalno je da ne može da bude linearan kao npr. Mazda 2.0 sa 120KS ili 1,5TSI sa 150KS.

Remapom se to NE može poboljšati jer je određeno zapreminom motora i količinom vazduha koja može da prođe kroz 6 malih ventila, ali to svakako nije loše, motor je veoma elastičan za svoju klasu.

Nekako mi je bezveze da komentarišem jer ispada da mi je zabavno tebi da protivurjecim ili kao da imam nešto protiv tebe...

Taj motor nema 6 ventila nego naravno 12... Nema 120 konja fabricki... Chip tuningom se svakako snaga i linearnost može poboljšati samo treba dobro stručna osoba...
Interesantno je i poredjenje je sa mazdom 2.0 koja ima 120 konja bez turbine itd...
Olako pominjati termine kao "osnovni remap" I druge vezane za softverske zahvate, nije baš dobro ako neko ne zna ili vrlo malo zna o tome...
Da ne polemišemo o tome da li taj već nasvirani motor treba dodatno pojačavati iako i fabrički dobri ide.... Mogao bi da pitaš nekoga ko se time bavi da li postoji mogućnost da se ta verzija MG1 boscha uopšte radi itd...
Ali ne ti već "znaš" koliko se dobija remapiranjem itd...

_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 28.08.2020. u 11:49 GMT+1]}

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8621
*.mbb.telenor.rs.

+1385 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{28.08.2020. u 11:45 - pre 52 meseci}

Ne treba izvrtati priču, nema potrebe za tim jer je potpuno očigledno šta sam rekao i mislio.

Mislio sam na 6 usisnih ventila naravno, a Mazdu sam pomenuo u pozitivnom kontekstu, jer nijedan turbo motor sa XXX konja ne može biti linearan kao dobar atmosferac sa tih istih XXX KS i duplo većom zapreminom.

Što se tiče remapa, i to smo već ispičali, ja svaki svoj auto čipujem i uvek ću to činiti jer meni to spada pod "lepo vaspitanje", a da li je svaki remap isti, svakako nije, ima tu puno raznih stvari koje predstavljaju posebnu nauku i temu za sebe.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8621
*.mbb.telenor.rs.

+1385 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{29.08.2020. u 18:04 - pre 52 meseci}

Citat:

Nocni: Mogao bi da pitaš nekoga ko se time bavi da li postoji mogućnost da se ta verzija MG1 boscha uopšte radi itd...

Ne razumem čemu ova besmislica a što se tiče mog znanja imam ga sasvim dovoljno a i previše za ono šta meni treba za moje aute.

Apropo toga da nekoga nešto "pitam", iz Srbije ne pitam nikoga ništa već godinama niti pričam sa bilo kim, jer su skoro svi, čast veoma retkim izuzecima, totalne neznalice čak i o elementarnim pojavama u motoru.

To je naročito izraženo po pitanju turbobenzin motora, jer o njima ti "stručnjaci" često ni osnovne stvari ne znaju.

Citat:

Nema 120 konja fabricki...Ali ne ti već "znaš" koliko se dobija remapiranjem itd...

Naravno da znam i ne samo ja, nego to može da zna svako ko god poželi.

Evo dva primera da taj motor fabrički ima 120KS, dakle više od deklarisanog a takvih primera ima koliko hoćeš

Alergičan sam na naše "majstore" koji od svoje prepisivačke "veštine" prave nauku, i kombinacijim laganja i prepisivanja uzimaju velike pare naivnim mušterijama.

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3743
*.crnagora.net.

+1233 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{01.09.2020. u 14:11 - pre 52 meseci}

Kao što sam i pretpostavio ti uopšte ne znaš o čemu pričaš...
Ovo što si postavio je stari tip motora sa starijim MED17 kompjuterom a ne novi MG1 koji sam ja pominjao...
Taj MED17 se ne proizvodi već 3 godine...
Ovaj novi MG1 nije uradio još niko pa ni njemački mtm. Rade ga preko onih boxova koji lažu comp.
Flex uredjaj koji je u naslovu ovih "tvojih" videa čita samo ID od MG1 compa i ne može ni da ga upisuje jer nema virtuala na serveru ni u najnovijem update-u...

Već sam ti rekao, ne piši o nečemu o čemu nemaš pojma. Čovjek je pitao za golfa 7 restajlinga u koji se ne ugrađuje taj motor iz tih seata i iz tog up-a već noviji sa MG1 compom... Ali otkud bi ti to mogao znati... takvih detalja nema na youtube snimcima...

_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 01.09.2020. u 15:32 GMT+1]}

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8621
87.116.178.*

+1385 Profil

Re: VW Golf 7 1.0 TSI

^{01.09.2020. u 15:51 - pre 52 meseci}

Ne razumem čemu vređanje???

Rekao si da nije tačno da 1.0TSI ima 120 KS, a ja sam rekao da to jeste tačno i to pokazao na par prvih primera na koje sam naišao. Nisam ulazio i to koja je generacija softa je u pitanju, motor je prilično star i naravno da ima više generacija.

A ako želimo da budem baš precizni, naslov teme je polovan dakle NE NOV Golf 1,0TSI koji svakako ima taj stariji Bosch soft, preciznosti radi naziv mu je Bosch MED17.5.1.

Prema tome, znamo da je osim laganja i prepisivanja i vređanje u standardnom "majstorskom" rečniku, ali to tebi zaista ne treba naročito ovde na ES-u.

Lično, upravo iz tih razloga uopšte ne komuniciram sa "majstorima" koji su jedina vrsta na svetu koja je brutalnu krađu tuđe intelektualne svojine i njenu kasniju višestruku preprodaju - digla na nivo "svoje nauke".

A onda dodatnom pijačarskom mistifikacijom te bestidne krađe, pardon, "nauke kojom se bave", ne dovoljavaju ljudima čak ni da se usude da pitaju šta im to nude da im ugrade u auto.

Vidiš, pre puno godina sam skapirao koliki su to prevaranti i neznalice i prekinuo svaki kontakt sa njima, a što me naravno ne sprečava da za svoje aute obezbedim najbolji mogući softver.

Ali on nije "srpskog porekla", tj. nije ukraden ko zna gde pa ugrađen meni u Srbiji, nego je, o čemu sam već pričao na ES-u, potpuno unikatan i rađen po mojim zamislima.

Odgovor na temu