E drustvo evo jedno pitanje i iskustvo od danas.
Prvo pitanje da li neko zna sta moze biti ili je imao isto iskustvo...
Nazad su zamenjeni si silent blokovi, amortizeri (Nipparts gasni) , manzetne, gume i sve sto je trebalo, stabilizatori itd...
I stalno se cuje kuckanje ili lupkanje kad prelazim preko neravnina pogotovu sitnih.....ustvari vise kao tup tup zvuk :)
Pregledfano sve nema nigde lufta, sve je zategnuto na svom mestu.
Drzi se u krivini dobro nista ne ukazuje na neipsravnost vec samo sto se cuje taj zvuk...
Sve od delova je novo i nista polovno.
A druga stvar je u vezi reatesta plina. Evo kako stoje stvari. Plin sam ugradio 2009g i odma uradio atest koji vazi do 2019.g
Stmi sto je sad reatest na 5g sto znaci da za sledecu registraciju moram da imam taj reatest da bi mogao da registrujem vozilo.
Ono sto prvo treba da uradite je sledece:
Odete kod nekog plinadzije da vam prekontrolise sistem i kaze vam sta treba da se menja i naravno cenu toga. (Na mom vozilu nista nije menjano od trenutka ugradnje plina sem membrana na isparivacu i tako on gleda gleda sve i na kraju mi rece covek mora da se menja multiventil jer nema na sebi neku oznaku. Kako je mogao da prodje prethodni atest kad tu oznaku nije imao ni tad?????)
Kad to zavrsite odete u ovlascenji servis gde dolaze ljudi iz AMSS koji rade taj pregled vozila i tu placate 7000 din.
I posle toga cete moci da registujete vozilo.
Prethodni atest za plin me je kostao 4200 din ako se dobro secam ili 4700.... a sad ovaj periodicni 7000...... haos
Ako na autu ne treba nista da se menja od instalacije majstor ne bi bio majstor da nesto ne nadje pa i to morate da platite...... ali sta da se radi sistem je takav.... :D
POZDRAV OD ŽARKA